东航顺利完成首架赴日本新泻航班的机务保障工作

    3月11日,日本东北地区发生特大地震和海啸,造成重大人员伤亡。3月16日,东航新增上海飞往日本新泻航班快速运送撤离人员。为积极应对此次事件,配合股份公司做好相应航班的保障工作,结合3月15日下午股份公司召开的紧急情况通报会的相关指示和要求,东航工程技术公司立即成立了日本地震应对工作领导小组,及时应对股份公司下达的应急保障指令和相关要求。

东航顺利完成首架赴日本新泻航班的机务保障工作

    3月11日,日本东北地区发生特大地震和海啸,造成重大人员伤亡。3月16日,东航新增上海飞往日本新泻航班快速运送撤离人员。为积极应对此次事件,配合股份公司做好相应航班的保障工作,结合3月15日下午股份公司召开的紧急情况通报会的相关指示和要求,东航工程技术公司立即成立了日本地震应对工作领导小组,及时应对股份公司下达的应急保障指令和相关要求。

    3月15日晚,东航工程技术公司接到紧急保障指令:安排一次航班赴日本新泻机场,快速运送撤离人员回国。接到指令后,东航工程技术公司首先对东航机队的技术状况进行了一次全面彻底的综合评估,最终确定由一架编号为B-2382的A340-300型飞机来执行首架赴新泻航班任务。

    随后,东航工程技术公司安排了机务人员对所选飞机存在的故障和缺陷进行了仔细的排查,重点清除了各种保留故障。由于东航此前并未开通至日本新泻的航线,加之新泻当地随时可能发生的余震和核辐射危害,此次航班保障任务的艰巨性可见一斑。在与新泻机场方面联系好相关事宜后,东航工程技术公司立即按照专包机工作的要求认真制定了所需飞机拖把、换轮工具等设备和航材清单。同时,维修管理部将全程监控飞机技术状况,确保任务顺利完成。

    3月16日下午2点30分,B-2382飞机执飞的MU599次航班顺利飞赴日本新泻,东航工程技术公司精心挑选的多名技术骨干随机跟班,确保此次航班保障工作万无一失。下午4点20分,当飞机落地日本新泻机场时,当地正下大雪。东航工程技术公司跟班机务顾不上随时可能发生的余震,一方面立即借助升降车,将随机配备的工装设备卸下飞机;另一方面,立即认真实施航班的航后工作检查,进一步加强对飞机技术状况的监控,力争杜绝机务保障原因引起的航班不正常现象。3月17日凌晨0点30分,飞机满载着撤离人员顺利返回上海。

    据悉,完成此次赴日航班任务后,东航将继续投入更多运力执行后续人员撤离任务,东航工程技术公司将随时待命,全力以赴,做好执飞飞机的机务保障工作,确保救援任务的万无一失。

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