进入三月,整体市场开始复苏,代理人对舱位的需求有所增长,但货运市场的变动因素较大,代理人订舱数量与实际到达时常存在出入。货量的波动既影响舱位的合理安排,又影响收益水平的有效提升。
针对长期以来困扰的虚耗问题,上海基地货运部全体人员集思广益,一方面通过舱位管理制度的落实减少订舱出入,另一方面充分发挥工作的积极性与主动性,部门人员利用个人下班之余的休息时间,结合实际情况加强午夜和凌晨时段与代理人的沟通,通过实现7×24小时全程服务,动态跟踪货量变化及时调整舱位安排,有效的航班舱位得到了充分利用。正是通过全体人员忘我的工作精神与积极的工作态度,腹舱舱位虚耗率由前期的20%缩减至目前的10%以内,航班载运率提升15%。上海基地货运部全体员工正以饱满的精神积极投入到2011年的各项生产经营活动中。


