根据民航局空管局工作计划，民航华北空管局将于2011年年底接管济南高空管制区，北京和上海飞行情报区暂时不做调整，这意味着，如果在济南高空管制区域出现颠簸、积冰等危险天气，机组会根据相关规定向北京区域管制中心进行情况通告，但济南区域重要气象情报发布等工作是由上海气象监视台或民航华东空管局气象中心负责的。华北空管局气象中心在第一时间对此项业务变更可能带来的安全隐患和风险进行识别与评估，并主动与华东空管局气象中心协商解决办法，制定了《济南高空管制区域内气象类航空器报告处置的有关规定》。
根据民航局空管局工作计划，民航华北空管局将于2011年年底接管济南高空管制区，北京和上海飞行情报区暂时不做调整，这意味着，如果在济南高空管制区域出现颠簸、积冰等危险天气，机组会根据相关规定向北京区域管制中心进行情况通告，但济南区域重要气象情报发布等工作是由上海气象监视台或民航华东空管局气象中心负责的。华北空管局气象中心在第一时间对此项业务变更可能带来的安全隐患和风险进行识别与评估，并主动与华东空管局气象中心协商解决办法，制定了《济南高空管制区域内气象类航空器报告处置的有关规定》。
该规定中明确给出了颠簸、积冰等危险情况出现后的通报流程为：首先，空中机组向北京区域管制中心进行通报，北京区域管制中心向民航华北空管局气象中心转达通报；然后，由民航华北空管局气象中心的预报领班填写《话音方式航空器空中报告记录表》，传真至华东空管局气象中心；最后，由上海气象监视台或民航华东空管局气象中心负责发布济南区域的重要气象情报，并完成向民航气象中心的信息传递工作。与此同时，如果民航华东空管局气象中心预测济南管制区域内将有重要天气出现，也可以通过有效的流程报告给机组。该规定岗位分工明确、职责划分清楚，密切了航空气象同行间的合作，有利于为用户提供更及时、准确的气象信息，做好后续航班的气象服务和保障工作。
在全国民航空管系统深入开展以“尽职尽责保安全”为主题的气象安全教育月活动之际，华北空管局气象中心把活动的开展与实际工作相结合，把活动的内容与提升气象服务品质相统一，赋予了活动更深远的内涵和意义，用实实在在的行动把气象安全教育月活动引向深入。
