南航浦东—维也纳—阿姆斯特丹货运航线“倒飞”

    从1月20日起，南航将原有“浦东—维也纳—阿姆斯特丹—浦东”货运航线实行“倒飞”，调整为“浦东—阿姆斯特丹—维也纳—浦东”航线。此举不仅有助于增加航班业载和回程载运率，并使南航货运将国内至维也纳的航空运输服务从浦东拓展至广州。

    据悉，南航调整后的“浦东—阿姆斯特丹—维也纳—浦东”货运航线每周安排3个航班，由B777F货机执行，于每周一、四、六凌晨00:35从上海浦东始发。

    据介绍，南航调整该货运航线后，除了增加航班业载，更重要地是为从维也纳至国内的回程货物提供了更充足的航班舱位，有助于南航进一步拓展东欧货运市场。同时，配合现有的广州-阿姆斯特丹货运航线，南航可以同时在广州和上海两地为客户提供至维也纳的运输服务。

    附件一、南航货运航线信息

    南航共有2架波音747-400F型货机和5架波音777-200型货机，共运营6条货运航线，航点通达欧洲阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳和美国芝加哥、洛杉矶等5个城市。

    附二、波音777货机知识简介

    波音777货机机身全长62.94米，翼展64.80米，高度18.76米，主舱地板高度5.09米，下货舱地板高度3.11米，最大载货量（理论结构）105.9吨，最大载货容积650立方米，满业载最大航程约为9630公里。波音777货机的航程超过世界上其他任何一款货机，所提供的运力也超过其他任何一款双发货机。波音777货机在所有大型货机中航程成本最低。波音777货机的噪声标准将达到QC2，为最大限度地出入对噪声要求比较严格的机场打下了基础。