近年来,新闻网站犹如雨后春笋般涌现,受到了广大网友和通讯员们的青睐。新闻网站与纸质媒体相比,具有内容新颖、发稿快捷、易于传播等特点。作为民航系统的通讯员,我喜爱的新闻网站莫过于中国民航新闻信息网、中国民用航空网、民航资源网和中国民航信息网,我对她们的关注度远远超过了其它任何一家知名的新闻网站。它们是我的良师益友,为我的生活和学习提供了一份精神快餐。
在这里,我想对这4个民航网站作一介绍,与广大通讯员朋友一起分享写稿、发稿和浏览网页的快乐。
中国民航新闻信息网:端庄秀丽 高雅大方
民航新闻信息网(www.caacnews.com.cn)是由中国民用航空局主管,中国民航报社、中国民航出版社主办,中国民航系统内唯一一家经国务院新闻办批准发布新闻的综合性行业网站。
网站主要面向中国民用航空业及相关行业的企事业单位、民航业内人士、关注民航业的专业人士及业余爱好者、广大旅客和货主。网站全方位关注民航发展动态,并提供相应的信息服务,目前是中国民航局对外发布新闻、传播政策的首选网站,由于依托官方新闻媒体,新闻、信息发布更具权威性,是中国民航业内外人士获取民航新闻信息的最重要渠道之一。
中国民航新闻信息网设有20个频道,覆盖了民航全行业的各个方面,是民航新闻信息的集大成者。
该网站投稿的方式采用电子邮箱:news@caacnews.com.cn和传真:010-67355289。稿件具有时效性和独家性,该网刊站登3日以内的消息、7日以内的通讯;新闻标题控制在20字以内,不接受副标题。该网站还设置了《中国民航报》的PDF版,便于浏览当日出版的《中国民航报》,同时还可以查阅以往出版的《中国民航报》。当我给《中国民航报》发出稿件后,不知是否刊登了,于是通过网站很快可以查到,并且可以通过PDF版打印出样稿,便于收藏。
网站的编辑具备人性化的服务,令我难忘。不久前,我的新闻稿《加快枢纽机场建设 昆明机场中转旅客21万人》通过“Email”发出后,您很快就收到一封温馨的回信:“您好,我是中国民航新闻信息网的编辑张薇,欢迎您的来稿。稿件将刊载于《中国机场》频道,您可以登录www.caacnews.com.cn进行查看,期待您更多的新闻作品,谢谢!”
我曾经是该网站的特约通讯员,在这个网上发表的的第一篇新闻稿件是2007年4月11日的《昆明机场全力备战残运会》,至今在该网站上还可以检索到这篇文章。迄今为止,我已在该网站已发布了100余件关于云南民航的新闻稿件,一些稿件还被新浪网转载。我认为,该网站关注度最高的栏目莫过于“空姐风采”,她那精美的空姐图片是其它网站所望尘莫及的,点击率相当高。该网站彰显端庄秀丽、高雅大方之风格,不足之处在于处理通讯员的新闻稿件和图片时过于严谨,导致一些通讯员敬而远之,特别是每逢周六、周日就没有编辑处理稿件,因此使网站失去了一些好新闻。
中国民用航空网:中西合璧 包罗万象
中国民用航空网(www.ccaonline.cn)由中国民用航空局官方媒体《中国民用航空》杂志主办,其中文站(www.ccaonline.cn)是全球范围内民航、航空和航天业最大的中文门户网站,其国际站(www.ccaonline.cn/en)是中国民航、航空和航天业唯一的英文门户网站。中国民用航空网的宗旨是为全球民航、航空和航天企业及专业人士打造量身定做的资讯及电子商务网络平台。中国民用航空网内容分为航空资讯、民航刊物、民航信息、航空供求、航空招聘和航空论坛六大板块。
中国民用航空网投稿方式有2种:1、中国民用航空网企业通讯员享有使用企业通讯发布系统投稿的便利。申请成为通讯员,即可拥有通过投稿系统自主发稿的权限,第一时间宣传贵单位的信息。通讯员帐号经过航采网一次性审核开通后,发稿无需再审核,随时发布随时上线。如果您是民航、航空企事业单位的宣传及相关工作人员,要发布贵单位的稿件,那么这种方式最适合您。2、通过“Email”投稿 ,如果您是媒体记者、专家或学者,愿意分享您的原创稿件或新闻线索,可选择这种方式。企事业单位的投稿,建议您采取第一种方式即申请通讯员投稿,如果是Email投稿,网站将仅选择编辑认为重要的稿件代为发布,且不能保证及时处理。 中国民用航空网新闻投稿信箱为:news@avbuyer.com.cn。
我认为,中国民用航空网的独特之处在于网站始终把通讯员当作“自己人”。通讯员在发现新闻线索后,在任何时间、任何地点都可以随心所欲地写稿和发稿,永远不必担心写好的稿件和拍摄的图片没有用武之地。这样,通讯员既掌握了发稿的主动权,又可以自己当编辑,可以及时地修改稿件和删除稿件。因此,对于网站来说每天的好新闻层出不穷。记得关于汶川地震机场受到影响的第一篇新闻稿件就是成都双流机场的通讯员采写的,首先在中国民用航空网上发布,虽然只有寥寥数字,但国内许多知名网站纷纷转载。中国民用航空网还设置了QQ群,编辑和通讯员可以零距离交流。但中国民用航空网的不足之处在于通讯员的稿件质量不能完全保证,一些稿件的内容没有新闻价值,一些稿件的标题不够简练甚至粗制滥造缺乏新意。
中国民用航空网设置了年度通讯员投稿排行榜和年度单位投稿排行榜,这永远是通讯员追求和奋斗的目标。中国民用航空网一年一度举办的的新闻通讯员年会,设置了单位奖励和通讯员奖励,对广大民航系统的通讯员来说可谓是“挡不住的诱惑”,既可使辛勤耕耘得以收获,又可与各地通讯员欢聚一堂,切磋、交流。我自2006年6月7日在中国民用航空网上发布第一篇稿件《情暖旅客心:昆明机场地服公司诚信待客记事》以来,已发布新闻稿件300余件,2008年、2009年度连续两年获昆明机场综合新闻铜奖,综合优秀通讯员银奖和铜奖。
民航资源网:贴近民航 关注度高
民航资源网(www.carnoc.com ) 是国内访问量最大的民航类门户站点,根据“Alexa.com”的统计,访问量超过大部分国内外民航商业和官方站点 ,在世界民航网站排名居前10名以内。平均6个中国民航人中就有一个在使用CARNOC的资源。CARNOC拥有遍布民航各方面人才的顾问团队,与国内绝大部分个人站点和部分商业站点、官方站点保持着良好的关系。
据了解,从民航局领导到普通员工,以及业外关注民航的人群,根据第三方“Google Analytics”2008年9月份的统计,每月有77万人在访问社区,访问页面数超过410万次,还有132万人在访问新闻、招聘、资料库等其他资源,访问页面数超过271万次。网站业内注册用户超过5万人,按2008年民航业内人士30万人计算,每6个中国民航人就有一个在经常使用民航资源网的信息服务。网站业外注册用户超过15万,业内业外的比例约为1:3。
民航资源网本着“服务民航、支持民航、宣传民航”的宗旨为互联网用户提供民航信息服务,一切为了“让您更轻松的贴近中国民航”。网提供民航新闻数据库,民航新闻邮件列表,民航社区,便宜机票比价平台,中国航班动态集成系统等民航商业平台,民航资源搜索等。
民航资源网精通于联盟,组织成立了中国航空网盟,联合了绝大部分有关民航的个人网站及部分商业和官方站点,并负责网盟的日常管理。它在国内航空互联网界最早提出顾问模式、FAQ模式等概念。独立开发了民航资料库、搜索查询系统和管理系统等,是民航业内拥有网络应用系统最多、最实用的网站。
民航资源网的投稿有3种方式:1、申请成为通讯员;2、CARNOC投稿信箱;3、在线快速提交(处理优先级低)。新闻性和可读性不强的稿件,在民航资源网上很难发布。民航资源网设置的QQ群,你随时可以与编辑交流,了解你的稿件是否能够发布。
民航资源网设置了每月通讯员发布新闻量排名、通讯员新闻点击量排名、通讯员优秀稿件排行榜3大板块,如果你榜上有名,那可是一件愉快的事。2000年12月7日以来,这在《中国民航报》、《春城晚报》、《生活新报》上发表的50多篇新闻稿相继被民航资源网转载。一直到了2006年10月,新闻稿可以直接在民航资源网上发布。迄今为止,我已在民航资源上发布了近200篇新闻稿。
中国民航信息网:清新朴实 方便适用
中国民航信息网(www.airnews.cn)是服务于全中国及全球华人的民航资讯与商务服务平台,网站致力于中国民航信息事业的发展,力图为民航业人士创建信息沟通与获知平台,为大众了解民航、走近民航提供信息渠道。
目前中国民航信息网拥有机票、酒店、旅游、航业资讯、空中学校、企业黄页、人才交流、会员专区、民航博客、头等舱论坛、航空搜索、航空网址等十二个频道,包括新闻资讯、电子商务、航空教育、企业服务、人才服务五个方面的信息及服务,以雄厚的技术实力和独特的客户服务体系为客户提供放心,专业,满意,优秀的民航专业服务。网民具有高端的商务旅客群体,这些群体具有高收入、高消费、高职位的特点,在他们所在的行业和岗位中都是中流砥柱。
中国民航信息网的投稿方式比较单一,只有在线投稿,每次只能发布一张新闻图片。主要发布原创民航方面新闻、通讯、评论、旅游游记、寻求共同出游的邀请、提供导游服务的信息、个人对景点及旅行社的点评文章、自助游心得体会及自己企业的交易合作信息、建议与意见及加盟该网站的申请等,可分别投往相应的栏目。摄影作品则以附件的方式通过“Email”投向editor@airnews.cn即可。
我认为,中国民航信息网也是一个不错的民航网站,尽管这个网站的知名度略次于中国民航新闻信息网、《中国民用航空》航采网、民航资源网,但网站栏目的设置仍有独到之处。该网站的网页以绿色和蓝色为主色调,不仅美观大方,而且更显得朴实无华。我从2006年5月开始接触该网站,缘于一篇我在发表在《春城晚报》上发表的新闻《昆明国际机场苦练内功全力创建“诚信机场”》被该网站转载,以后竟然喜欢上这个网站。特别是网站编辑还会把“民航新闻一周回顾”发到每个通讯员的邮箱,这一做法令人感动。迄今为止,我已在该网站上发布了180余件新闻稿,许多关于云南民航过去的新闻,在这里都可以检索到。