12月1日0时，东航机务工程维修信息管理系统(SAP)一期正式上线运行，这是东航系统化、集成化、信息化管理机务维修具有里程碑意义的重要一刻。
近年来，随着东航机队规模的不断扩大以及维修管理能力的不断提升，原有的MAXIMO系统已经不能满足机务维修行业的改革发展。因此，东航机务工程维修信息管理系统（SAP）实施工作就成为了股份公司耗巨额投资建立的信息技术管理重点工作之一。对于东航机务系统而言，SAP系统的建立，可以显著提高资源的使用效率、减少重复投资、降低维修成本、合理配置资源、提高工作效率，充分发挥规模优势。
为确保机务工程维修信息管理系统在整个实施过程中的顺利进行，东航工程技术公司专门成立了系统项目领导小组、业务领导小组、IT技术领导小组和业务实施小组，并在股份公司相关部门的支持和协助下，历时二年完成了机务工程维修信息管理系统的前期论证、方案比较以及候选供应商推荐等工作。
今年2月，SAP系统一期开发工作正式启动，东航工程技术公司IT工作小组克服了时间紧、任务重等困难，加班加点、全力以赴，在短短的10个月时间里，优质高效地完成了蓝图设计、系统实现、单元测试、集成测试、用户培训、上线准备等各阶段的工作，为系统的正式上线运行提供了强大的技术支持和后台保障。
SAP系统是东航工程技术公司全面整合机务业务系统、提升机务管理水平的重要平台，它不仅可以提供全方位的、覆盖未来东航工程技术公司及外围单位的基础业务（包括航材管理、工程管理、维修管理、质量管理等）和延伸服务（包括财务管理、人力资源、培训管理、业务发展决策管理等），还能满足东航工程技术公司在集中管理模式下因工作流程改变而产生的新业务需求和未来发展的需要。SAP系统的正式上线运行，标志着东航机务维修信息管理水平又跃上了一个新的台阶，为应对严峻的国际、国内民航机务维修市场以及组织转型带来管理模式的改变打下了坚实的基础。（文/党群工作部 费晓俊）
