本网讯 通讯员代安富报道：绕加油车一周检查是飞机加油作业程序的最后一项工作，也是加油作业安全非常重要的一个环节。2009年11月，在中国航油华北公司北京安全运行管理部开始试行“三到四确认”，内容包括“三到”：眼到、手到、心到；“四确认”：确认油单正确无误、确认加油设备与航空器脱离、确认设备完全复位、确认加油车可以安全驶离机位。它对防控作业风险，促进安全生产起到了积极作用。但北京安全运行管理部所属两个加油站的“三到四确认”顺序不一致，标准尺度不统一，根据试行期间的实际情况，管理部在进一步规范相关检查程序和内容后，2010年3月10日，下发了《北京安全运行管理部飞机加油绕车一周检查程序》，同时给相关单位1个月的过渡期，以便进行人员统一教育、培训，以尽快适应“三到四确认”的新要求，并自4月10日起正式执行。
为切实落实“三到四确认”，北京安全运行管理部联合现场应急指挥中心、两个航空加油站对飞机加油绕车一周检查程序的进行多次联合检查及其他形式的抽查。检查中，作业人员能够做到按程序作业，动作规范，检查情况较好，说明通过各单位的培训、执行，已达到“三到四确认”的预期要求。通过“三到四确认”，改变干部员工的意识、观念、行为，提高执行制度规范行为的主动性和自觉性，从“要我安全”变为“我要安全”。7月13日，华北公司召开了推广开展“三到四确认”飞机加油安全操作规范的研讨会，各分公司、北京安全运行管理部、公司安全技术部参加了此次研讨，会上，大家认真听取了北京安全运行管理部的“三到四确认”经验介绍。7月15日，华北公司下发了《华北公司关于推广开展“三到四确认”飞机加油安全操作规范的通知》。随后，北京安全运行管理部党委在两个航空加油站倡导设立党员“三到四确认”示范岗，充分发挥党员在安全生产及安全文化建设中起模范带头作用。
经过近半年的正式运行，“三到四确认”现在已成为北京安全运行管理部加油人员加油结束的操作规范，并且已逐步实现精细化管理。加油人员在做好“眼到、手到、心到”的同时，更是将四确认内容都做到了逐项检查落实，动作规范有序。即使遇到恶劣天气时，加油人员也能严格执行操作规范，手指或手触摸均按要求做到有停顿动作，不简化动作，不缩短时间，不仅要做到“三到四确认”的内容，更要将其细节做好、做实，以真正取得实效。管理部通过“三到四确认”的开展，减少机坪违章作业，确保了作业安全，也受到中国航油、民航局、首都机场、航空公司、机场保障单位等方方面面的认可和好评。同时，北京安全运行管理部还通过机坪飞机加油作业“三到四确认”在管理部全范围内推广，各所属单位各岗位、各环节，从自身工作出发，全员全面开展作业风险点辨识，有效控制关键环节的作业风险，实现安全生产的精细化管理，对管理部实现持续安全，打造航油安全管理模范标杆单位奠定了良好的基础，为中国航油的安全发展做出积极贡献。
