每年的冬春季节，湖南各机场容易受大雾的影响，但今年的首场大雾比往年提前了一个月左右。首场大雾昨日同时降临我省长沙、张家界、芷江三个机场，大雾共造成1个航班取消，20多个航班延误，部分旅客的出行 因此受到影响。10月3日零点，芷江机场因大雾能见度下降到500米，不够落地标准，南航2日的CZ3634长沙-芷江航班起飞后返航长沙，在长沙取消，计划昨日上午补班，所有旅客均已得到妥善安排。10月3日上午长沙、芷江天气转好后，CZ3634补班航班已于9点53分从长沙起飞，10点39分在芷江落地。10月3日6点左右，长沙黄花机场也被大雾笼罩，能见度突然下降，7点下降到400米，不够飞机起降标准，8点以后更是进一步下降到100米左右。受此影响，共造成20多个进出港航班延误。9时左右，机场能见度上升到900米，起降开始恢复正常。南航CZ3375长沙-广州航班于8点52分第一个从长沙起飞，南航CZ6937南宁-长沙航班于9点19分第一个在长沙落地。同时，张家界机场昨日早上8点以前也被大雾笼罩，能见度最低只有200米，受影响的航班有CZ3983张家界-长沙航班.
每年的冬春季节，湖南各机场容易受大雾的影响，但今年的首场大雾比往年提前了一个月左右。首场大雾昨日同时降临我省长沙、张家界、芷江三个机场，大雾共造成1个航班取消，20多个航班延误，部分旅客的出行因此受到影响。10月3日零点，芷江机场因大雾能见度下降到500米，不够落地标准，南航2日的CZ3634长沙-芷江航班起飞后返航长沙，在长沙取消，计划昨日上午补班，所有旅客均已得到妥善安排。10月3日上午长沙、芷江天气转好后，CZ3634补班航班已于9点53分从长沙起飞，10点39分在芷江落地。10月3日6点左右，长沙黄花机场也被大雾笼罩，能见度突然下降，7点下降到400米，不够飞机起降标准，8点以后更是进一步下降到100米左右。受此影响，共造成20多个进出港航班延误。9时左右，机场能见度上升到900米，起降开始恢复正常。南航CZ3375长沙-广州航班于8点52分第一个从长沙起飞，南航CZ6937南宁-长沙航班于9点19分第一个在长沙落地。同时，张家界机场昨日早上8点以前也被大雾笼罩，能见度最低只有200米，受影响的航班有CZ3983张家界-长沙航班.
机场面对特殊性条件下航班保障及时起动应急方案采取有效措施；同时，南航提醒广大旅客，如果乘坐南航航班，遇到航班延误时，可以发送航班号到95539查询当天航班动态信息。例如查询南航CZ3123长沙-北京航班，只要发送3123到95539，一般几秒钟后就可得到该航班的动态信息，查询起来非常方便。
