(南航广西分公司飞机维修厂 通讯员 万江、王进宝)2010 年9月17日09点25分,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)广西分公司飞机维修厂接到支援请求,南航汕头分公司B-2926飞机自动驾驶故障,需要航线车间提供技术支援。
(南航广西分公司飞机维修厂 通讯员 万江、王进宝)2010 年9月17日09点25分,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)广西分公司飞机维修厂接到支援请求,南航汕头分公司B-2926飞机自动驾驶故障,需要航线车间提供技术支援。
维修厂值班领导唐旭军副厂长高度重视,立即安排航线车间值班副主任王进宝带领电子员陈义勇赶到现场。在与机组交流的过程中,得知:在进近放襟翼时,自动驾驶脱开,无法再次接通。电子员首先对自动驾驶当前状态进行测试,测试通过无故障代码,后确认与自动驾驶有关的其它系统也未发现故障代码以及故障旗出现,再和机长进行沟通确定符合放行要求,航班继续执行。