国航内蒙分公司从三方面入手保夏秋换季运行顺畅

    夏秋季航班换季工作于3月25日正式开始，国航内蒙古分公司经过前期充分准备，各单位通力协作，确保2012年夏秋航班换季平稳过渡，运行顺畅。
    在航班换季前，分公司针对夏秋换季航班工作进行了整体部署。各单位按照分公司2012年夏秋换季航班工作要求，高度重视换季工作，针对夏秋季节天气特点，认真做好相关准备保障工作，以确保夏秋季航班正常平稳过渡。
    服务方面，客舱服务部针对夏秋季航班特点，进行换季教育培训，利用讲评会开展“防颠簸、防烫伤”等问题讨论，包括检查手册换页、危险品速查手册领取情况等；同时加强乘务长管理意识，做到“三勤”——勤沟通、勤联系、勤关注。及时同客舱部值班经理联系，杜绝漏班、迟到现象，杜绝因乘务员原因引起的航班延误。严格执行乘务长负责制和汇报制度。还根据公司对航班运行正点率的要求以及夏秋航线结构特点，在客舱乘务组本场及外站任务的计划编排上，充分考虑了运行衔接因素，使航班安排既能增强乘务保障的正常性，又能减少对乘务组临时调配的频次，从而降低运行现场的压力。地面服务部对夏秋换季工作进行了整体部署，首先各级领导要加强责任心，员工的思想要到位，同时组织员工认真学习了各级文件精神，查找薄弱环节，制定整改措施，进一步强化员工的安全意识和工作责任心；对在前阶段安全整顿中提出的不合格项进行了限期整改，针对夏季天气特点，客运部门对换季航班进行了梳理，组织员工进行了换季考试，对当日的航班时刻和航班信息一定做到心中有数，同时加强了现场值班领导，合理调配人员力量，进一步完善服务流程，严格按照程序操作，做好航班不正常情况下的应急预案。
    后勤保障上，综合保障部加强对机组车辆的安全检查，并提前做好换季前的车辆维修保养和清洁工作；合理安排换季车辆的维护顺序，对所有车辆认真细致逐项维护，注重做好特种车辆、车况较差、使用年限较长的车辆保养，实行专人负责制，确保维护质量。呼和浩特维修基地针对夏秋季交替、雷雨多的天气特点，提前做好预防维护工作，加强对飞机故障缺陷的及时排除和跟踪监控；加强对舱门/口盖封严、管路等部位“跑、冒、滴、漏”的维护检查，加强对发动机、APU、空调/引气、液压等重要系统检查，重点加强对气象雷达系统的预防检查；按照换季工作单的要求，及时组织机务维护人员进行飞机、特种车辆及地面设备的业务培训学习，抓好工作落实。蓝天机上服务部将易发生食品安全的重点部位，如从餐食原材料进厂开始严格把关，杜绝在餐食生产的各个环节和流程有异物混入餐食；密切监控餐食原材料的有效期、保质期，杜绝过期食品、原材料进入生产列为安全防范重点，并认真做好自检自查工作。同时对当天的生产情况包括生产工艺、设备使用情况以及目前存在的问题进行总结、分析，在保障安全生产的前提下，力争超额完成各项生产零投诉的目标。
    运力调配上，呼和浩特营业部结合换季后的航线特点及地区市场情况，深入各相关旅行社、代理点进行走访交流，主动推介换季后航线产品，强化管控力度；同时就航线、航班、时刻等方面加强与总部的沟通和协调，进一步优化调整生产运力；加大对换季后市场的预测分析，合理开放舱位，做好精细化舱位管控；针对换季后出现新航线等变更信息，及时通知相关保障单位，适时做好航班信息的发布工作。生产指挥中心针对安全整顿查找出来的隐患，积极采取了应对措施进行整改，有利于保障航班的安全运行；运行中的不合理情况的主动反馈，将更加有利于市场部和其他保障部门做出相应的调整，便于航班的正常运行，进一步提高分公司运行品质。