2012 年 1 月 13 日 晚，国航工程技术分公司成都维修基地航线工作人员检查发现 B-65XX 飞机前起落架收放作动筒漏油超标，需要更换。正值春运期间，飞机需要及时安全地投入营运，才能确保旅客安全及时地到家吃上团年饭。时间紧急，该基地 A 检车间接到应急任务后，没有丝毫犹豫，立即安排应急抢修人员，完成更换工作的相应的工程准备。
14日凌晨1点，A检车间工段长张勇带领应急抢修人员投入到该飞机的应急排故工作中去。借工装设备、消化更换工卡 ，详细分析更换过程中的每一个关节点和风险点，经过大家的班前会工作任务确认后，大家马上投入到各自的相关工作中去，各司其职、协作互助。
大家按照工卡要求，一步一步地完成前起落架收放作动筒的更换，深深的冬夜，寒风凛冽，大家却干得热火朝天，因为要完成飞机顶升工作，这是一个风险点高的工作，大家做好每个风险点的相互提醒，在值班干部的带领下，一丝不苟地完成了排故工作。
在整个排故过程中，航线部高级副经理郑昆始终在维修工作现场，鼓励员工，甚至亲自动手协助维修，深深地打动了我们每一个工作人员。
到凌晨5点钟，经过大家持续、努力地、辛苦地工作后，顺利地完成了飞机排故工作，完成相关测试工作，一切正常。大家脸上露出了欣慰地微笑，那是一种攻克故障后的满意的笑容。
