2011年11月4日,山航工程技术公司维修部航线分部接到了更换5560飞机右发燃油泵的任务。一接到任务,航线分部便开始积极准备,全力更换油泵。
在飞机落地之前,分部便做好了各项工具以及手册等参考依据查询的准备,并做了详细的分工。待飞机落地,按分工完成了紧张而忙碌的更换工作。
对管路详细标记
严格按卡作业
现场5S
进行串件工作
由于燃油泵在发动机底部,没有足够的空间,维护人员不得不长时间持续蹲在机位拆装部件。腿酸了没有人抱怨,油液溅到眼睛里,拂袖擦一擦,然而天公不作美,就在此时,机场又下起了雨,尽管遇到各种各样的困难,大家依然默默的工作着,他们的心中只有一个想法,尽早更换好部件,保证航班正常性。经过一天辛苦的劳动,终于在终于在凌晨4:00完成更换工作。随后试车正常,将飞机拖回机坪,已凌晨5:00, 经过12个小时的连续奋战,排除了飞机故障。