2011年9月29日下午13:00，由沈阳桃仙国际机场股份有限公司组织驻场各单位举行了大面积航班延误应急处置桌面演练。民航辽宁安全监督管理局、辽宁省公安厅机场公安局、民航东北空中交通管理局管制中心、飞服中心、气象中心、南航北方分公司运行指挥部、南航沈阳维修基地生产经营管理处、中航油东北公司、深航沈阳分公司、春秋航空沈阳分公司、沈阳空港物流公司、沈阳桃仙国际机场党群工作部、生产运行指挥中心、地面服务保障部、机务工程部、飞行区管理部等10家单位30多位代表参加了演练。
此次演练的目的是为了进一步推动沈阳桃仙国际机场大面积航班延误应急处置工作，建立健全“预防为主、快速联动”的大面积航班延误处置机制，使沈阳桃仙机场各驻场单位之间形成信息共享、措施联动、预案对接、统一指挥的应急处置工作协调机制，提高整体协调和配合能力，提升应对大面积航班延误应急处置能力。
演练以设置的场景下研究解决问题为主要方式，推演恶劣天气出现时的信息分析、预判和发布、在大面积航班延误发生后组织协调指挥应对的几个问题。以语言表述方式对接方案。
13:00，随着演练总导演机场生产运行指挥中心张国民主任一声令下，桌面演练正式开始，各单位按照预案脚本设置对信息预警、航延误等级划分、预案启动、空地同步放行、信息反馈、方案调整、程序结束七项科目进行了演练。
13:30演练顺利结束，演练评估组对本次演练进行了点评。
公司副总经理焦衍宏对本次演练予以了充分的评价，他指出，由于指挥中心的精心准备，在参演各单位的支持配合下，达到了预期目的，取得了一定的成绩。
整场演练围绕机场应急联动处置机制展开，演练科目设置贴近实际，解决了我们在以往运行中突出的、难于解决的问题。演练的时间仅仅半小时，进行的非常顺利。但实际情况发生时，是个非常艰难的运行过程，将历时一天的时间，很多突发情况和意外情况会超出我们的想像，会扰乱我们的正常的预案程序，此时就要发挥我们应急指挥机制的关键作用。应急指挥机制是民航东北管理局和民航辽宁安全监督管局领导下的所有民航驻场单位以及相关单位组成的一个共同处置平台，是为了共同利益，为盈造桃仙机场良好运行秩序，搭建的共同的舞台，需要各单位的积极参与。同时，各单位要重视运行程序中的信息，启动等关键环节，通过对实战的摸索形成固化的、可操作的、具有典型意义的沈阳机场应急指挥联动机制，在东北地区乃至全国推广，这将是我们共同的努力的成绩。
最后，民航辽宁安全监督管理局孙旭毅副局长对本次演练评价指出，整体联动机制建立两个多月来，各单位做了大量的前期工作，此次桌面演练效果很好、很成功，从前期预警、实际操作、演练总结的程序和流程来看，各驻场相关单位都做了认真的梳理。处置大面积航班延误是一个系统工程，每个环节的工作都要做好，这样才能提高效率。各单位回去后要继续结合生产实际和以往我们遇到的问题认真的总结。
通过此次桌面演练，充分检验了大面积航班延误应急处置预案的可操作性，增强了桃仙机场和驻场单位之间的有效联动，大大提高了应对大面积航班延误应急处置能力。
