国航成都维修基地采用国际先进工艺修理灭火瓶

国航成都维修基地附件修理部在积极开发附件修理范围的同时,密切关注国际航空修理技术的进展,当得知德国汉莎公司在维修球形灭火瓶采用了数控线切割技术后,技术项目经理便带领主管工程师和技术过硬的老师傅前往学习,回公司后在没有外来图纸和技术指导的情况下经过 3 个月设计修改终于制造出合格的工、夹具,经反复试切割现在已完全掌握了用数控线切割技术分解球形灭火瓶 爆破片、压力电门、充灌接头。

国航成都维修基地附件修理部在积极开发附件修理范围的同时,密切关注国际航空修理技术的进展,当得知德国汉莎公司在维修球形灭火瓶采用了数控线切割技术后,技术项目经理便带领主管工程师和技术过硬的老师傅前往学习,回公司后在没有外来图纸和技术指导的情况下经过3个月设计修改终于制造出合格的工、夹具,经反复试切割现在已完全掌握了用数控线切割技术分解球形灭火瓶爆破片、压力电门、充灌接头。

采用该项技术后,由于爆破片、压力电门、充灌接头瓶颈在分解时的损耗极小,可以延长球形灭火瓶使用寿命达。

国航成都维修基地采用国际先进工艺修理灭火瓶

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