梧州机场候机楼外貌 2011年7月26日至27日，由副总经理吕宝华带队的中国航油广西分公司小机场拓展业务调研小组赴梧州，实地调研梧州机场“航油业务的现阶段状况和未来趋势”。在梧州期间，调研小组分别拜会了梧州市政府和梧州机场公司的相关领导，还现场考察了中石化梧州分公司机场油库。
梧州机场位于距离市区西南方向6公里的长洲岛上，由地方政府全额投资建设，飞行区等级为3C，停机坪面积7500平方米，设有2个机位，可同时停放一架B类和一架Ｃ类飞机。梧州机场 1995年7月建成通航后，受地方经济发展的制约，曾经在较长时期都处于停航状态。2007年梧州市政府将梧州机场整体无偿移交广西机场管理集团公司后，梧州机场迎来了前所未有的快速发展，目前已开通了至南宁、贵阳、重庆、珠海等地的多条往返航线，2010年梧州机场旅客吞吐量为4万多人，在全国通航机场中排名148位。同时，梧州机场还又是深圳鲲鹏国际飞行学校的主训基地和国家林业总局西南护林总站航空护林基地。
为切实履行中国航油“保障国家航油供应安全”的航油国家队神圣使命，2010年5月，中国航油有限公司曾与广西机场集团、梧州市政府在梧州召开了“航油供应保障问题工作会”，就推动梧州机场的供油保障业务拓展进行了磋商。此次由中国航油广西分公司组织的现场业务调研，即是对2010年三方会议内容落实情况的实地走访，也是对梧州航空市场现状的一次情况摸查，为梧州机场航油业务拓展的下阶段工作提供真实可行的决策数据。
梧州机场候机楼外貌
2011年7月26日至27日，由副总经理吕宝华带队的中国航油广西分公司小机场拓展业务调研小组赴梧州，实地调研梧州机场“航油业务的现阶段状况和未来趋势”。在梧州期间，调研小组分别拜会了梧州市政府和梧州机场公司的相关领导，还现场考察了中石化梧州分公司机场油库。
梧州机场位于距离市区西南方向6公里的长洲岛上，由地方政府全额投资建设，飞行区等级为3C，停机坪面积7500平方米，设有2个机位，可同时停放一架B类和一架Ｃ类飞机。梧州机场 1995年7月建成通航后，受地方经济发展的制约，曾经在较长时期都处于停航状态。2007年梧州市政府将梧州机场整体无偿移交广西机场管理集团公司后，梧州机场迎来了前所未有的快速发展，目前已开通了至南宁、贵阳、重庆、珠海等地的多条往返航线，2010年梧州机场旅客吞吐量为4万多人，在全国通航机场中排名148位。同时，梧州机场还又是深圳鲲鹏国际飞行学校的主训基地和国家林业总局西南护林总站航空护林基地。
为切实履行中国航油“保障国家航油供应安全”的航油国家队神圣使命，2010年5月，中国航油有限公司曾与广西机场集团、梧州市政府在梧州召开了“航油供应保障问题工作会”，就推动梧州机场的供油保障业务拓展进行了磋商。此次由中国航油广西分公司组织的现场业务调研，即是对2010年三方会议内容落实情况的实地走访，也是对梧州航空市场现状的一次情况摸查，为梧州机场航油业务拓展的下阶段工作提供真实可行的决策数据。
