近两年来，国航股份工程技术分公司成都维修基地持续导入精益管理理念，以大力推行精益管理为切入点，将安全生产保障与提高企业效益有机结合起来，通过提高流程效率、缩短维修周期等精益改善行为，11个试点项目为客户新增了173天的运力，创造了1416个飞行小时的直接收益，更在此过程中提升了飞机维修管控水平，增强了提高产能的能力，从而获得了巨大的潜在效益。
该基地自2009年推行精益管理以来，首先将缩短飞机大修和附件修理周期作为精益改善的重点立项，旨在不断提高飞机可用率，以最小的资源投入为客户创造最大价值的产品和服务。目前，该基地已完成了两期精益项目的实施。在一期项目的推行中，该基地所确立的“飞机定检流程改进与效率提高、客舱内场修理效率提高与流程优化、飞机机轮周期流程优化、松下娱乐系统、滑架周期流程优化和滑梯周期流程优化”6个试点项目分别采取布局优化、看板管理、优化工作单处理流程，以及解决实物流与信息流不同步问题等措施，使37架定检飞机的维修周期得到缩短，实现了提高项目附加价值和培养一批精益专家的初期目标。
进入精益管理二期项目后，该基地采取点线面结合的方式，将改善项目由生产部门扩展到支援保障部门，更具针对性确立了“飞机大修周期改善、缩短附件修理周期、缩短高价件退料周期、优化工具设备管理提高完好率和保障率、改善物流配送管理提高配送效率”5个项目，各项目组从细节入手，对工作流程进行了细致梳理和深度分析，拟出了关键的改善因子并逐一制定改善方案，最终通过缩短专项结构修理、整机喷漆和机轮轮毂修理周期，以及建立大修信息平台、优化物流配送流程、提升客户服务品质、增强团队协作等改善行为，使飞机大修周期缩短率达到12.8%、附件修理周期减少了5天，达到了项目设定的目标值，取得了预期的效果。在紧接着的三期精益改善项目推行工作中，该基地将以安全为基础，以产品为导向、以效益为目标，进一步拓展推行范围，加大成本类项目所占的比例，加强精益人才储备和群众基础，为全面开展精益管理打下良好的基础。
更为重要的是，在两年的实践中，精益管理理念已更广泛和更深刻地被该基地各层级管理者和员工所接受和认同，精益管理作为一种科学管理的思想、方法和工具已逐步在其各个领域被充分运用，并随之造就了一批基础扎实的精益人才。同时，实施精益改善项目的过程，也改变了部门与部门之间的关系，形成了互为客户、相互支持的良好氛围，这些才是该基地从精益管理中获得的最大收益。
