1月16日，基地首次召开生产系统年会，包括生产计划与控制部、飞机大修部、航线维修部、附件修理部、发动机修理部等基地生产部门聚集一起，总结回顾2013年的生产情况和工作亮点，并对2014年的工作谋篇布局。基地副总经理郭双林参加会议并作讲话，控制部高级经理杨劲挥主持会议。
对于快速发展的基地来说，时间总是过得飞快。2013年，是基地持续安全生产的一年，是持续平稳发展的一年，在圆满完成分公司下达的各项生产指标的同时，更取得了一系列骄人的成绩。回顾刚刚过去的一年，今天，我们记得了什么？是顺利退役B737、B757等老龄飞机，还是完成多批次军用飞机的安全保障；是完成各项重要专包机保障，还是在芦山420、两会、成都财富论坛的特殊保障；是完成成都至法兰克福、伦敦至成都、卡塔尔航空的安全保障，还是开辟了稻城亚丁、阿克苏的安全飞行保障；是B737NG反推翻修形成了产能规模，还是旅客座椅翻修项目的建设；是飞机大修定检信息平台投入使用，还是全年95台APU修理产量的骄人成绩；
翻过这一页页成绩单，迎来了2014年第一缕曙光，我们重温2013年的成绩，为2014谋篇布局。2014年是特殊关键的一年，机务系统的整合给基地的生产运行管理带来了巨大的压力和挑战，生产系统将逐步从保障国航向市场生存转换；双机库的运行将是基地生产组织、保障管理新的课题；全年两架次的B757客改货对我们来说将是巨大的挑战；国货航B757飞机全面投入运行，以及新进A330将大量驻外都是我们要面对的挑战。
挑战和压力并存，但是我们依然有信心做得更好。正如郭双林在会上所说，2014年，基地要继续以安全为中心，持续做好反违章、防差错等一系列工作；要继续提高机队的可靠性和可利用率；面对2014的发展形势，基地要做好生产结构和方式的转变，并要注重对三方市场的拓展。
