图一：南京禄口机场T2航站楼！
中国民用航空网通讯员张敏讯：分析世界各机场“城市候机楼”的发展，法国戴高乐机场则选择与高铁运营商SNCF合作，在法国巴黎周边的波尔多、勒梅、马赛、蒙特利尔、里尔、里昂、南特、波尔多等15个城市的高铁车站设立了城市候机楼，并推动SNCF与法国航空公司（Air France）、德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）、阿联酋航空公司（Emirates Airlines）、美国航空公司（American Airlines， Inc.）、美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）和美国联合航空公司（United Air
Lines， Inc.，简称“美联航”）六大航空公司签订代码共享协议，构建空铁联运体系。目前，其通过城市候机楼输送的旅客已占机场年旅客吞吐量的3.3%。因此，城市候机楼直接建设在火车站、汽车站和码头中，让旅客办完值机手续后直接乘坐机场“城市候机楼”班车抵达机场，不仅能有效节约了时间，还更加方便快捷，旅客们对出行更加满意。
美国的BAGS公司在全美20个城市设立候机楼业务，为多个机场和航空公司的旅客在城市候机楼提供值机、办理登机牌、行李托运等服务。城市候机楼的专业化运营不仅能够帮助机场迅速扩大业务规模，降低运营成本，还有利于为旅客提供更好的服务品质。
图二：南京禄口机场T1航站楼！
南京禄口机场在苏皖地区开设城市候机楼，将给机场的发展带来商机：
1、促进旅游业的发展，吸引更多的异地城市的市民来南京机场乘飞机，让江苏、安徽一些中小型城市的市民有更多航班选择，
出行更方便。
2、以南京机场密集的国内、国际航班为载体，以“城市候机楼”为主体，与异地城市旅游部门的合作，开展旅游业务；
3、随着南京机场T1航站楼翻新加盟运营，其设施更加的完善，国际、国内航线将更加密集，航班量将增加，会给异地城市的市民、旅客提供更多的国际、国内航班选择，出行将更方便；
4、借助“城市候机楼”的品牌，为异地城市的市民提供旅游服务，开展一些“具有南京机场特色旅游服务，让更多的旅客、游客了解南京的风情，了解南京禄口机场。
5、城市候机楼、城市货运站的发展，可以促进旅客量和货运量增长。
南京机场异地“城市候机楼”特点：机场的城市候机楼一般选址人流密集的商业中心或交通枢纽，不仅能为旅客提供更方便，更快捷的乘机服务，本身也是宣传机场品牌、是塑造南京机场形象的绝佳载体。
南京机场城市候机楼的建设不仅能够方便旅客出行、降低出行成本，提高机场业务量，提升机场的竞争力，还能够吸引更多旅客乘坐飞机出行。随着高铁网络的四通八达，高度发展，在当今互联网+的时代里，南京机场异地“城市候机楼”发展，必将越来越多，办的越来越好。
图三、南京禄口机场异地“城市候机楼”！
1、南京机场首座无锡城市候机楼于2006年7月6日成立
2、宜兴城市候机厅于2007年3月28日成立
3、苏北（淮安）城市候机楼于2007年9月26日成立
4、芜湖城市候机楼于2008年5月28日成立
5、马鞍山城市候机厅于2008年7月18日成立
6、滁州城市候机厅于2008年12月18日成立
7、扬州城市候机楼于2009年7月18日成立
8、镇江城市候机厅于2009年9月18日成立
9、铜陵城市候机楼于2009年11月26日成立
10、宣城城市候机楼于2009年12月28日成立
11、宿迁城市候机楼于2010年7月20日成立
12、沭阳城市候机楼于2010年7月20日成立
13、江阴城市候机楼于2010年12月8日成立
14、天长城市候机楼于2011年7月8日成立
15、泰州城市候机楼于2013年3月20日成立
16、高淳候机厅2013年9月26日成立。
17、宁国城市候机楼2014年11月27日成立
18、常州城市候机楼2015年8月6日成立
19、蚌埠城市候机楼2015年9月22日成立
20、溧阳城市候机楼2015年10月28日，
21、淮北城市候机楼2016年5月12日成立。
22、金坛城市候机楼2016年6月28日成立。
图四：南京禄口机场“异地城市货运站”！
南京机场5个城市货运站，机场现已在苏皖地区设立了无锡、苏州、宁国、天长、铜陵等5家异地城市货站。
