2017年4月11日下午14时左右，云南省安宁市发生山火，由于近期天气干燥而且午后风大，火势急剧蔓延，截止下午17时，火线已长达200多米。
为避免火情继续恶化，周边护林站于下午18时从江川调用两架直升机执行消防飞行任务。为及时控制火情，保障人民群众的生命财产安全，云南空管分局进近管制室积极响应，与相关单位通力协作，共同保障消防飞行。
当时正值昆明机场航班进出港的高峰时段而且有重要飞行需要保障，当值的管制带班主任针对这些复杂的问题，及时制定了详尽的措施。要求全体管制员在确保当天重要飞行和普通航班安全顺畅的同时，积极配合好航空灭火工作。助理席位管制员在接到救灾飞行计划后积极与其它空域用户申请航路和作业区域，同时，主动及时向相关管制部门通报该飞行的动态。
本次火情地处山区，共有2架直升机在山区上空半径5千米的范围内工作。进近管制室在面对架次多，空域小，地形复杂，作业时间临近日落等不利条件，安排专人进行监控。由于消防用的直升机性能和民航客机差异较大，它们的飞行高度低，速度慢，飞行规则以及通信方式与常规航空器有所区别，因此管制指挥的调配难度有所增大。在实际指挥中，管制员充分利用空中客机搭桥转报，主动联系消防单位地面部门，多个频率收听等方式保证地空通信的通畅；利用二次雷达，密切监视救灾飞行的飞行动态并提醒他们相关区域的最低安全高度。由于两架直升机返场时间基本相同，但所剩余油量不能做过多等待，管制员在指挥中主动了解其续航能力，主动通报当天的日落时间，合理地安排其返场。
经过认真的准备，细致的指挥，积极的协调以及相关部门的大力配合，进近管制室在保障本次救灾飞行顺利安全返场的同时也避免了正常航班的延误。
截止19时20分，两架航空器安全落地，本次山火的明火已经全部扑灭，现已转入余火清理阶段。
来源：云南空管分局 （马俊雄）
