为保证航班正常率稳定提升，西南空管局管制中心塔台管制室按照西南空管局统一部署，进一步优化调整航班正常性保障运行流程，重点针对临界延误航班（延误时间在3分钟之内的航班）占总延误航班数比重较高的情况开展工作，力争提高航班的整体放行正常率，有效减少临界延误航班数，提升服务质量。
5月19日开始，在为期四天的航班临界延误处置工作方案培训中，管制员了解并掌握了临界延误航班的处置流程。首先在运行过程中放行席需要持续关注航班的准备动态，当电子进程单系统判断该航班是临界延误航班时，进程单的延误原因区域变黄色提示，管制员将该航班确认后颜色变成浅黄。随后地面席和塔台席需要对放行席移交的已经实施临界延误保障程序的航班进行优先保障。
为了优化临界航班的滑行路线，塔台还制定了临界航班优先滑行路线保障方案,避免其因为跑道外排队等待而造成航班延误。
23日6点，塔台航班临界延误处置工作程序开始试运行。该工作程序旨在在不影响地面整体运行安全顺畅的前提下，通过管制手段减少临界延误航班，将此类航班延误比重降至最低，有效改善双流机场航班正常水平。
来源: 西南空管局(李杰)
