受低涡系统影响，6月29日午后咸阳机场先后出现阵风锋和雷雨天气。此次过程对终端区及本场航班影响较大，咸阳机场启动了MDRS黄色预警。西北空管局气象中心提前预警，及时服务，全力保障了此次复杂天气过程。
针对此次过程，气象中心航站预报室早在28日向管制部门提供的重要天气概率通报表中就指出本场及终端区29日12:00-23:00将出现中阵雨或雷雨天气。管制部门提前申请了29日相应时段的MDRS黄色预警，通行能力下降25%。
29日12:30咸阳机场终端区西北部和南部出现分散对流云团，稳定少动，强度加强。航站预报室值班预报员经过会商，认为由于近期高温天气，能量得以积累，将会不断有新的对流单体激发生成，影响咸阳机场终端区的南部和北部，随即于13:35发布了第1份终端区天气预警。之后预报员严密监视天气雷达，及时发现机场东南方向15公里处有阵风锋生成并向机场方向移动，于14:46发布了第1份风切变机场警报，预计本场14:55-15:55有风切变，并且电话服务塔台、航空公司等用户。15:25收到东航MU2259机组报告，航班在落地过程中因机载风切变设备告警，飞机复飞。
期间，预报员不敢有丝毫松懈，密切监控，认真分析，14:50关注到本场以南15公里处有雷暴云突然生成，主要向偏西方向移动但略有北抬，认为机场未来2小时出现雷雨天气的可能性很大，于14:56发布第2份关于雷暴的机场警报。15:17咸阳机场闻雷，雷雨天气持续至16:20。雷雨期间，预报员对每一位用户的电话都耐心予以解答，并对天气的发展趋势给予了详细的回答。气象中心值班领导姜琳主任更是亲临现场，了解天气。
此次雷雨天气过程在区域预报室和观测室密切配合和帮助下，航站预报室做到了提前预报，密切监视，及时预警和周到服务。在即将到来的暑运保障中，航站预报室将再接再厉，继续努力做好本场和终端区的预报服务工作。（西北空管局气象中心：王欢、王秀成）
