（通讯员 赵智超）近日，华北空管局技术保障中心值班员在巡查设备时，发现区管中心设备大厅STS-4#机故障报警，两路输入电源反复自动投切，无法控制主用供电路由。发现故障后，动力设备室立即组织技术人员赶往故障现场，并做好应急准备。
现场检查STS主控制屏报警信息显示“输入电源1、电源2的特性不在可使用范围内”，检查STS上级两路输入均正常运行。主控制屏显示混乱，主用供电路由与输出电流显示不一致，无法确认其实际供电路由在电源1还是电源2，故转维修旁路操作有断电风险，无法进行操作。此时STS-4#在电源1、2之间持续自动切换，但后端输出正常，负载设备运行正常。
通过检测与分析后，技术人员初步判断为信号检测转换板故障，由于此时航班量大，且存在供电中断风险，故向上级申请于当日24点进行故障维修。同时动力设备室加强设备巡视，每30分钟对故障STS巡视一次，通知相关设备使用部门做好应急准备，并备好临时PDU做好供电中断的准备工作。
凌晨24点动力设备室在相关设备部门的协同配合下，顺利进行STS的转维修旁路操作，随后对信号检测转换板进行更换。更换完毕将STS设备重启后，凌晨两点恢复正常运行。
本次故障抢修工作期间，对后端负载没有造成任何影响。通过完成此次故障的抢修，动力设备室锻炼了人员，消除了安全隐患，为做好保障工作奠定了基础。
