（通讯员 刘佩铭、吴莹屏）近日，华北空管局技术保障中心顺利完成调整B458航线及相关班机航线走向适配数据修改生效及百花山雷达与北坪西雷达SAC/SIC值参数修改生效工作。
由于历史原因，当前自动化系统本场雷达SAC/SIC（监视源区域码/识别码）编码不规范，存在SAC码与国际民航组织指定不符，以及SIC码重复等问题。近期，民航局空管局重新对我局所属雷达和自动化系统（包括现有运行系统和在建系统）的SAC/SIC编码进行了规范分配，以确保相关设备参数配置的准确。
升级工作前，技术人员按照泰雷兹系统重启流程，根据检查单一步一步进行。在重启前一天，工作人员对泰雷兹系统进行OPS管制数据、V6.7版本数据库和sysref版本的备份工作；对修改后的适配数据进行校验检查、系统分发，为凌晨的重启工作做好了充分的前期准备工作。
在接到管制部门同意切换28所备份系统为主用系统的通知后，技术人员于凌晨02：00开始此次系统重启数据生效工作。技保中心软件数据室组织实施了THALES自动化系统的重启，此次工作保证了自动化系统SAC/SIC编码规范工作，完成对THALES主用自动化系统中本场的两部雷达——百花山和北坪西雷达SAC/SIC的参数调整。另一方面根据《关于调整B458航线及相关班机航线走向的通知》文件，配合区域管制中心调整B458航路和修改投递条件等适配数据。重启工作于凌晨4点最终完成系统重启及全系统检查工作，电话告知管制人员恢复使用。技术人员在重启期间，严格按照操作流程，实行双岗制，一人操作，一人检查，认真填写检查单，仔细检查数据修改的每一个环节，反复测试系统的各项功能，密切监控整个系统运行状态，保证系统的正常运行。
