3月27日06:53，随着由B-5591飞机执行的山东航空SC4644在极端大雾天气条件下从海口美兰机场安全、正点起飞，标志自海口机场被批准HUD RVR200米低能见起飞程序以来，海南空管分局首次成功应用HUD新技术在RVR200米条件下起飞，成为全国少数具备HUD新技术应用的机场。
27日清晨，海口机场遭遇大雾天气，RVR(跑道视程)最低值至200米（航班正常起飞标准：RVR 400米）,造成了航班无法正常起降。面对极端恶劣天气带来的不利影响，民航海南空管分局主动作为，全力应对，立即启动HUD RVR200米低能见度起飞程序的新技术，降低航班起飞天气标准至RVR200米，通过利用民航新技术、缩小放行间隔等方式，全力保障航班的安全、正常运行。
据了解，海南空管分局塔台管制室接到山东航空申请HUD RVR200米起飞后，立即启动HUD RVR200米低能见度起飞程序。主动协调航空气象、技术保障、美兰机场等保障部门协同联动，准备就绪。塔台管制室采用HUDRVR200米低能见度起飞程序新技术，先后指挥4架航班采用HUD RVR200米低能见度起飞程序顺利起飞。天公作美，随后天气逐渐转好，满足航班正常起降天气标准，退出HUD RVR200米低能见度起飞程序。海南空管分局积极协调相邻管制单位减少流量控制，缩小放行间隔，提高了放行效率，及时消化地面等待航班，有力保障了天气后的航班大流量放行，有效避免了航空器和旅客长时间等待。
小贴士：HUD是飞机平视显示器英文翻译的简称(Head Up Display)，它是一种机载光学显示系统，可使飞行员在整个飞行过程中保持平视飞行状态。即使天气条件较差，飞机在起降时遭遇大雾天气，飞行员按照HUD提供的精准拉平引导完全可以精准完成“盲降”。HUD的使用降低了起降标准，很大程度上提高了航班正点率，“（海南空管分局 符鑫 庞正 赵秀华）
