中国民用航空网通讯员史晓远讯：2018年5月14日夜23：15分，当大多数人都进入梦想的时候，东航技术西北分公司定检部一车间接到MCC的紧急电话，在浦东有一架东航飞机急需一CFM56发动机进气道，总部指令要求从正在西安停场定检的飞机上进行串件。
接到通知已是深夜，员工们都已经休息了，而且机库停场4架飞机检修，15日还有另外一架A检飞机进场，定检部一车间主任王永斌接到该任务后，根据定检工作情况立即协调组织安排，决定由一车间发动机工段和大翼工段各派两名技术人员完成此项紧急任务。
23：26分， 四名维修人员接到通知，他们都是两个工段的技术骨干，其中三人是党员和积极分子。陈磊，党员，妻子外出公干，他正在家照顾两个小孩。史晓远，党员，妻子刚刚生育不久，还处在休陪产假期间。唐凯，入党积极分子，完成一天工作后第二天还有A检工作要做。在生产任务紧急情况下，为了保障总部飞机第二天的航班正常，他们二话不说，安排好自己家中事情，立即准备出发赶去机场，他们以行动诠释了党员的模范带头作用。
5月15日凌晨00:25分,工作人员到达机场。定检部当天值班彭煜副经理开着摆渡车在安检口等候，家住咸阳先期到达的唐凯这时已经把工具，工卡，工艺全部准备妥当，当其他工作人员进入机库现场时，前期准备工作已经全部完成。生产支援部工装中心张东副主任也已将运输用的设备通过叉车摆放到位。
15日03：00整完成紧急任务。至此，由唐凯、史晓远、陈磊、成城四人组成的抢修小组分工明确，依据工作单要求将所需的进气道拆下，放入包装箱，固定完毕，飞行技术记录本签署完毕，SAP指令关闭，工作结束。
从接到通知到工作顺利结束，定检抢修工作小组在王永斌主任带领下，一共用时200 余分钟，为转运航材预留了充足的时间。东航技术西北分公司统筹组织安排得当，定检部一车间执行有力，圆满完成了这项紧急工作任务。
