“腾飞”班组是安全质量部质量控制单元的一个班组，“腾飞”二字表示质量人员互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰的精神。班组是一支严谨而又和谐、细致而又活力，勇于体现模范带头作用的团队。班组成员都是来自航线、定检至少5年以上维修经验的精兵强将。他们主要的职责是山航飞机维护监察、维修体系的自我质量审核、航材检验、飞机停场定检监修、计量器具管理等主要工作。
班组目标：增强凝集力，提升人员素质，打造有影响力团队
班组理念：重责任、重规章、重预防、重落实
班组口号：打造一流团队，创造精彩生活
安全质量信息分析的“行家” 质量控制的“强兵”
2017年“腾飞”班组严抓系统性问题，把导致出现问题的各类原因分析清楚，看到潜在隐患，从系统上、管理上彻底解决问题。“腾飞”班组成员深入故障现场，调查每一起重大故障以及不安全事件，挖掘问题根源。截止到11月15日，2017年共在周报上讲评系统性问题83条，形成质量调查报告69份，所有讲评的问题全部下发工作落实单进行跟踪、验证，防止问题重复发生，有效地促进了各部门工作。
加强监察队伍建设
2017年“腾飞”班组从各维修基地、职能部门选拔出65名部门内部兼职质量监察员，主要从事本部门的质量监督、质量安全调查、风险管理等工作。为了使兼职质量监察员发挥应有的作用，并与安全质量部的质控活动相协调，质控单元制定培养质量监察员项目计划，完成《兼职质量监察员管理办法》。截止2017年11月，兼职质量监察员以审核员身份参与基地间交叉内审10人次，在外委监察或部门内部共发现问题400余项。
推进检验环节 减少差错发生
维修差错事件暴露出当前的必检检验工作未能充分发挥质量把关的作用，检验职责未严格落实的现象时有发生。为此，“腾飞”班组推进必检工作质量提升项目，分析存在的问题，制定针对性措施，提高检验质量，持续保证检验效果。通过必检专项检查，汇总出当前检验流程存在的问题，并结合技术部步骤检工卡的推进，逐步完善检验工作流程，确保程序可执行，检验实施有效果。
强化标准、抓好安全管理
2017年至今，“腾飞”班组共监察发现各类问题280条，以问题通知单的形式通知责任部门整改，加强了责任部门对问题的重视程度，并使问题的闭环得到有效控制。包括系统性问题在内的典型问题进行深入调查后通过周报进行讲评。对引起航班延误的重要故障进行调查，查找可能存在的人为因素，发送调查结果；对不安全事件和重要故障进行调查，形成调查报告69份，下发质量提示27份；对SMS报告的1294项安全信息进行调查，并按程序发送。
控制定检飞机出厂故障率，提高定检可靠性
“腾飞”班组为了提高定检飞机出厂可靠性，降低出厂故障率，监修人员采用可靠性管理方法，设置可靠性指标，收集飞机运营中的故障信息、故障件使用时间、航班延误取消率等数据，找出原因和规律，优化维修方案和维修方式，从而达到降低故障率的目的。
截止到2017年11月，安全质量部质量控制单元按照计划对青岛、济南共计33架次高级别（5天及以上）定检进行重点监修，形成定检监修报告33份。根据技术部KPI统计数据，定检飞机出厂首周故障次数34次，周飞行小时共计2493.96FH，出厂一周故障率平均为2.04%，在绩效T2（首周故障率≦3.6%）的指标内，首周故障率略高于去年平均水平（1.9%）。
实施精细化管控，降低维修成本
截止到2017年11月份，计量实验室自检计量器具共计877件，其中自检压力表677件，节约检定费用67700元，校准扭矩扳子200件，节约检测费用47400元。因自行检定周期较短，可以随时检定，较好地保障了生产使用，减少了飞机停场。
“腾飞”班组是一个严谨而又和谐的班组，是一个细致而又活力的班组，就是这样一个集体，用自己的智慧与勤奋不断在平凡岗位耕耘、创新，在保证航班安全，生产的稳定的道路上，走出机务人的热情与豪迈！腾飞班组将继续秉持优秀的工作作风，牢记航空安全，坚守职业操守，做好班组建设提升和争创活动，为公司的持续安全和稳定发展作出自己应有的贡献。
（工程技术公司安全质量部供稿）
