云南空管分局启用“天气雷达与航迹融合”新系统 云南空管分局所管辖管制区,有漫长的国境线。管制区与境外三个国家接壤,分别对应于缅甸仰光、老挝万象、越南河内等三个国外管制单位。
近年来,国境线内外附近增设了多条航路,以应对全球民航飞行量的迅猛增长。这些航路飞行流较大,且靠近中国国境,最近的B214航路距离中国国境最近处仅有20公里。每年夏季,境外航空器因雷暴天气绕飞进入中国国境不断增多。出现此类时,区域管制员需要提前报空军有关部门批准,区调管制员需要耗费大量精力,主动询问境外管制单位绕飞航空器的国籍、机型、航班号、应答机、高度、位置、航向、绕航原因等属性,再通报空军。这样做既费时费力,还需要其他国家管制单位的良好配合,并且消耗了管制员的注意力和增大了工作负荷。
在分局各部门的共同努力下,于6月20日启用了“天气雷达与航迹融合”新系统。这套系统由气象台开发,在显示云南省多个气象雷达融合数据的同时,能够显示具有数据链通信的境内外民航航班的相关数据。相关管制扇区的管制员可以通过在这套系统上的点击操作,方便地查询到有关航空器的具体属性,加强关注,在绕航接近国境时有针对性地与境外管制单位协调,并及时通报空军。
“天气雷达与航迹融合”新系统通过直观的界面,简化的操作,弥补了国境线附近的雷达盲区,改善了管制员的协调方式,提高了军民航空防安全,减轻了管制员的工作压力,得到了区域管制员的一致认可。
来源:云南空管分局 李洋


