“这鬼天气”，河北空管分局雷达机务员王峰恨恨地关闭了手机上的天气预报——预报显示今天石家庄机场最高气温为40摄氏度。根据多年的工作经验，王峰不禁对在飞行区内的移动雷达的空调有了一丝担心：移动雷达的两台询问机和UPS被收纳在一个20平米左右的方舱内，舱内由两台空调制冷，移动雷达散热量很大，这么高的温度，空调能受得了？
上午9点，带着一丝担心，王峰早早地去场内巡视。刚一出门，一股热浪扑面而来，肆虐的太阳光照在皮肤上像火烤一样。王峰感觉飞行区内的温度比场外更高一些，从移动雷达围栏走到方舱，短短十几米的距离就出了一身汗，不由得担心又加重了一层。
进了方舱，王峰扫了一眼温度计：28度，比平常高了3度。两台空调都已开到了上限，用手试了试出风口，是冷风，不过缺少了一点冰感，凭经验感觉出空调制冷效果变差了。他又看了看空调室外机，换季时刚刚清洗过的散热片又积了一层灰尘。“看来得帮你洗个去暑澡了”，王峰驾车从场外拉了一大桶水，用喷雾器将清凉的水均匀地喷淋空调散热片。飞行区内一丝风都没有，头顶太阳的曝晒，与水泥地面反弹起的热浪，作用在一起如同在烤箱蒸笼一般，豆大的汗珠从王峰的脸上、手臂上冒出来，流淌亦如浴。
清理完空调的散热片，王峰全身都湿透了，像刚从水里捞出来一样。与室外机在滚滚热浪中共舞完毕，再次感受到空调出风口那美妙的冰感，他露出了满意的笑容。
来源：河北空管分局（文 侯立锋）
