一、故障描述
阿尔山机场电站在助航灯光巡视检查时发现跑道边灯（一）回路中有19个跑道边灯灯丝烧断，站内该回路调光器跳至备机运行，备机运行48分钟后关闭。
二、电站人员故障处置过程
1、故障判断：初步判断故障为调光器输出电流过大，或外场回路接触不良，瞬间开路造成调光器输出电流过大，烧毁边灯灯泡，导致低压柜跳闸。
2、回路测试：对跑道边灯（一）回路进行测试，回路绝缘阻值为25MΩ，回路环阻为23Ω，均为正常值。为了判定故障回路环阻是否正确，对与故障回路灯具数量相同的跑道边灯（二）回路进行测试，回路环阻为23Ω，与故障回路阻值相同。
3、调光器主机检查：对主机调光器短接试验，无法正常开启且低压柜跳闸，发现触发板、可控硅及压敏电阻损坏。
4、调光器备机检查：对备机调光器短接试验，可以正常开启。
5、维修助航灯具：更换部分跑道边灯（一）灯泡后，再次对跑道边灯（一）回路进行测试，测试参数均正常。
6、使用备机试运行：开启调光器备机后低压柜跳闸，检查调光器备机发现可控硅及压敏电阻损坏，烧毁跑边灯泡9个（入口灯灯泡一个）。
7、维修调光器：更换主机抽屉后，在切换柜该回路输出位置进行短路测试。发现调光器在不带外场回路时，可以正常开启。
更换备用调光器的可控硅及压敏电阻后，在切换柜该回路输出位置进行短路测试，备用调光器在不带外场回路时，可以正常开启。
8、再次测试灯光回路：对故障回路进行测试，回路绝缘阻值为25MΩ，回路环阻为23Ω，均为正常值。
9、检查回路灯箱：综合上述情况判断，调光器主备机不可能同时出现相同故障，且测试回路绝缘阻值及回路环组均正常，对比相同数量灯具的跑道边灯（二）回路阻值均为23Ω。判断灯光回路可能存在接触不良，在判断无其他故障可能的情况下对该回路所有灯箱进行开箱检查并重新拔插接头，未发现该回路中存在虚接情况。
10、故障损失统计：短路测试调光器主、备机正常，且通过对回路测试及开箱检查，未发现回路故障。但将无故障调光器及回路连接后却不可用。至此统计共计更换主机触发单元抽屉一部、备机可控硅及压敏电阻各一个、第一次烧毁跑道边灯灯泡19个、第二次烧毁跑边灯泡9个（入口灯灯泡一个）。
维修人员在无故障点可查找且不敢再次试机的情况下，联系大连宗益科技发展有限公司技术人员，向其说明故障及维护情况，对方判断应为故障回路接触不良，但同意派具有丰富维修经验的技术人员高峰携带部分备件及工具到场。
三、厂家技术人员维修过程
1、检查调光器主、备机：厂家技术人员高峰对主、备机调光器在切换柜该回路输出位置进行短路测试，初步判断调光器无故障。
2、测试故障回路：对故障回路进行绝缘及环组测量，并对比相同数量灯具的跑道边灯（二）回路环组，初步判断回路未发现故障。
3、故障回路试运行：高峰要求对故障回路进行运行测试，但说明测试不能使用调光器，防止调光器再次损坏。测试方法为：应采用断路器额定电流为80A的220V电源给故障主机30KVA的升压变压器初级供电，根据为跑道边灯（二）五级光时升压变压器的初级电流为76A。
主机升压变压器次级接故障回路与灯具数量大致相同的西进近回路串联，这是最安全的试机方法，可应急开启助航灯光。根据是故障调光器带载故障回路日常记录的一次侧最大工作电压为210V，如将230V左右（机场供电电压稍高）的电压直接接入升压变压器初级，该回路的电流会超过6.6A，可能烧毁回路灯泡。
完成上述连接后回路通电，测试次级电流为5.3A，与4级光所需电流大致相同，运行时间为9小时。期间检测回路电流稳定。
连续开启、关闭回路电源，对故障外场回路进行冲击测试，未发现异常，判定外场回路无故障。
4、隔离切换柜主备机带载试运行：将主机输出端与外场回路直接连接，试机三小时工作正常。此种接法的根据是：甩开切换柜，让主机直接带载外场回路。
将备机输出端与外场回路直接连接，试机三小时工作正常。
5、更换真空继电器：检查切换柜真空继电器，未发现异常，更换真空继电器后，用主、备机经切换柜带载外场回路，试机运行正常。
6、故障判定：判断故障点为真空继电器耐压不能达到要求，在短路测试时，外场回路电压较低，未发生故障。当带载时，外场回路电压约4000V左右，真空继电器耐压不能达到要求产生电弧，造成疑似外场开路故障。
将拆卸故障真空继电器晃动，可听到内部有轻微声音，而晃动合格的真空继电器，未听到内部有声响。据大连宗益科技发展有限公司维修人员统计，真空继电器的耐压原因造成的故障在国内极少出现。
四、故障维护经验总结
1、查找故障过程不能按常规调光器及外场回路的两步走，需要分别测试调光器、切换柜及外场回路。
2、在无法确定故障位置且需要带载外场回路测试时，可将220V电源直接接到升压变压器初级，此方法优点是不损坏调光器。
（1）将升压变压器输出端与回路的电缆连接，不经真空继电器连接外场回路。
（2）确认本回路5级光运行时增压变压器初级电压要高于220V，如负载较轻（5级光运行时增压变压器初级电压电压低于220V），这样的回路不能直接接入220V，可以串联另外一条回路或改变升压变压器抽头，再接入220V。
（3）如未接入真空继电器运行正常，接入真空继电器后发生故障时，则为真空继电器不可用，应更换。
3、真空继电器故障原因：低压侧或灯光回路发生雷击;日常在主、备机切换时未关闭灯光，多次带电切换。
五、试机流程
1、调光器短路测试
（1）断开调光器及切换柜供电电源。
（2）用电缆（长约15CM，线径≥4mm²）将升压变压器输出端短接，并将螺丝扭紧。
（3）接通调光器供电电源，将调光器前面板上的开机开关按向“ON”位置，使调光器通电。
（4）按1级光光级键，观察电流变化（1级光电流额定范围为2.72~2.88A）。
（5）由于输出端100%短路，电压显示值较低，此时调光器进行负载短路声光报警，确认光级后报警消失。
（6）对比调光器在各光级下的电流输出，应在输出电流精度要求范围内并稳定。
2、调光器带切换柜短路测试
（1）断开调光器及切换柜供电电源，在切换柜故障回路输出端短接。
（2）接通调光器及切换柜供电电源，将调光器前面板上的开机开关按向“ON”位置。
（3）按1级光光级键，观察电流变化（1级光电流额定范围为2.72~2.88A）。
（4）对比调光器在各光级下的电流输出，应在输出电流精度要求范围内并稳定。
3、回路测试
（1）切断调光柜电源，放电后遥测回路绝缘阻值。
（2）用万用表测试回路环阻，对比其他长度相当回路的环阻值判定回路环阻是否正常，建议阅读测试项中增加环阻测试并记录。
4、外场回路带载
（1）在无法确定故障位置且需要带载外场回路测试时，可将220V电源直接接到升压变压器一次输入端，由于调光器升压变压器初级在正常运行时初级电流最大值为76A左右，因此需使用80-100A的断路器接升压变压器初级。
（2）将切换柜前后相同回路的电缆连接，隔离真空继电器。
（3）原则为本回路5级光运行时升压变压器初级电压要高于220V。
（4）如负载较轻（5级光运行时电压低于220V），回路不能直接接入220V，可与另一条回路串联后，再接入220V，以保证接通电源后升压变压器次级电流低于6.6A。
5、更换真空继电器
（1）如调光器隔离切换柜后短路测试正常，且外场回路可以通过220V电源长时间稳定运行，可以判断为真空继电器故障。
（2）发现真空继电器有裂纹或黑色烧焦痕迹需立即更换，更换时注意真空继电器触点不能接错。
案例 阿尔山机场：孟安琪、赵宏岭
