中国航油内蒙古适应“新形势” 占市场新份额

2015年,在经济“新形势、新常态”下,内蒙古自治区航油市场格局也发生了深刻变化,中国航油内蒙古分公司(以下简称:内蒙古分公司)积极应对复杂的竞争形势,深入研讨,在端午节来临之际,顺利签订霍林郭勒及乌拉特中旗机场的航油供应合同,为中国航油再添新成员。

2015年,在经济“新形势、新常态”下,内蒙古自治区航油市场格局也发生了深刻变化,中国航油内蒙古分公司(以下简称:内蒙古分公司)积极应对复杂的竞争形势,深入研讨,在端午节来临之际,顺利签订霍林郭勒及乌拉特中旗机场的航油供应合同,为中国航油再添新成员。

顺利接收霍林郭勒支线机场 赢得资产无偿接收

2015年6月18日,《霍林郭勒民用机场航油供应合同》在霍林郭勒市正式签订,霍林郭勒市副市长、机场办主任及中国航油内蒙古分公司总经理王盛利和企划财务部经理房琳琳等人出席签订仪式,标志着我公司对霍林郭勒民用机场航油供应业务的正式接收,成为自治区首个以资产无偿接收模式接收的支线机场,航油市场再占新份额。

霍林郭勒市为内蒙古自治区直辖市,由通辽市代管,据蒙古语音译而来,“霍林”为美食、茶饭、休养生息之意,“郭勒”为河的意思,“霍林郭勒”即美食之河,寓意富饶美丽之地。霍林郭勒市是一座因煤而建、缘煤而兴的新兴工业城市,近年来迅速崛起的煤电铝巨型工业,已经成为内蒙古东部和东北地区重要的能源基地。同时当地具有丰富的生物资源,尤其拥有美丽的草原、湖泊、高山等景区,随着霍林郭勒市对其自身第三产业的发展,现已成为“中国优秀旅游城市”,其隔年举办的“科尔沁草原婚礼节”也已经成为了霍林郭勒的品牌旅游项目。

霍林郭勒市的地理位置及周边资源优势,为其经济发展带来巨大潜质。2010年12月29日,国务院、中央军委《关于同意新建内蒙古霍林郭勒民用机场的批复》文件待履行会签审批程序后下发,标志着霍林郭勒民用机场建设项目顺利通过国务院常务会讨论。2012年9月25日,国家发改委批准新建内蒙古自治区霍林郭勒机场可行性研究报告,2014年机场建设开工,目前建设进度已完成70%左右,预计年底通航。

霍林郭勒机场在前期筹备工作中,内蒙古分公司便派专人进行了沟通和技术支持,并于2011年4月12日,与当地政府签订了《霍林郭勒民用机场航空油料建设咨询与经营管理框架协议》。三年以来,分公司本着“守土有责”的原则,不断与政府加深沟通,磋商供油模式,促进了本次供油合同的顺利签订,对目前分公司在不确定的竞争格局下巩固航油市场具有重要意义。

顺利接收乌拉特中旗通用机场 引领通航再创佳绩

2015年6月19日,内蒙古分公司总经理王盛利及企划财务部经理房琳琳等人赴巴彦淖尔市乌拉特中旗,顺利签订《乌拉特中旗机场航空油料供应合同》,乌拉特中旗旗长、机场办主任等参加了签订仪式。供油合同的签订,标志着分公司顺利接收该通用机场的航油供应业务。

乌拉特中旗位于内蒙古自治区巴彦淖尔市东北部,旗政府所在地距内蒙古自治区首府呼和浩特市391公里,内辖中国甘其毛都口岸,口岸发展潜力巨大,当地戏称要将其建设成为“小型满洲里”。

乌拉特中旗具有丰富的矿产资源,已发现的矿产有70种,初步探明矿产地326处,矿产资源潜在经济价值达到506亿元以上。同时,乌拉特中旗拥有丰富的草场、森林和悠久的历史、人文,形成了独特的旅游资源。境内现存阴山岩画、赵长城、秦长城、汉受降城遗址遗迹等以及平原、草原等观光旅游点。

在其得天独厚的条件下,2012年当地旗政府决定在旗内建设通用机场,以进一步宣扬当地文化和拉动当地经济。而从自治区角度看,乌拉特中旗通用机场将是内蒙古自治区构建多枢纽、多层级的机场体系和航线网络以及市域1小时航空圈的重要组成部分。

在各级政府和相关单位的共同努力下,乌拉特中旗通用机场快速推进:2013年11月到2014年10月,机场完成选址及批复工作;2015年3月开始动工建设,预计10月份建设完成并通航。从选址到建设,分公司实时派人跟进,并给予了技术指导。在分公司的建议下,乌拉特中旗通用机场供油工程严格按照了《通用航空供油工程建设规范》(MH/T5030-2014)进行设计和建设。对于分公司的主动参与和专业技术,乌拉特中旗政府表示充分的认可和感谢。

乌拉特中旗是分公司接收的第一个通用机场,在接收该机场供油业务前,关于该通用机场的接收模式、运营模式、资源配置、建设标准等分公司进行了大量研讨和多方的沟通,最终形成最优方案。此次通用机场的接收,对于我公司拓展内蒙地区通航市场,稳固航油供应主体地位具有重要的战略意义,同时对于《通用航空供油工程建设规范》(MH/T5030-2014)也起到了重要的实践作用。

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