中国民用航空网讯：近日，国航股份工程技术分公司成都维修基地成功开发了A320系列飞机鲨鳍小翼改装项目并获得CAAC批准，表明该基地空客飞机重大构修理/改装能力取得了新突破。
2011年，空客公司提出了鲨鳍小翼的设计概念，且在后续出厂的A320机型全部加装了鲨鳍小翼。加装了鲨鳍小翼的A320机型优化了飞机的多项性能参数，延长了飞机的服役年限，更重要的是节能减排，节约运营成本。目前，很多航空公司为提升现有A320机队的整体优势，选择为其现役A320系列飞机改装鲨鳍小翼。因此，结合满足客户需求，为国航及各方客户提供更加可靠、更具价值的高品质维修服务，该基地于2015年初启动了A320系列飞机鲨鳍小翼改装项目开发工作。
该基地飞机大修部专门成立了技术攻关小组，精心挑选了技术、检验、结构修理、机械电子修理等专业的骨干人员，完成项目参与人员培训学习与资格授权，对工艺理论及施工技术进行研究，确定基础工装设备的选用采购及航材备件。同时，充分考虑到改装处在翼尖气动敏感关键区域，机翼结构改装的完整性和对称性要求很高，攻关小组决定采用钳工专用制孔工具，设计定位工装模板，改善厂家工艺方法及校核方法，并采用模拟装配等工艺方法。其次，制定了将改装工作合理融入飞机定检的方案，减少单独改装造成的停厂浪费，进一步为客户降低成本。另外，基于为客户创造最大利润价值，攻关小组还将在改装过程中引入精益管理理念，通过精益布局、可视化管理等措施达到缩短周期、降低工时的成效。
近年来，国航成都维修基地密切关注飞机维修市场的动态和趋势，先后完成了波音737飞机178站位改装、飞机龙骨梁更换、BS1138站位改装、吊架铰链接头改装，以及波音757-200型飞机客改货项目等系列的重大结构修理/改装工作。未来，该基地将结合国内空客飞机日益增多的实际情况，继续加大空客飞机维修能力和重大改装能力建设。
