中国民用航空网通讯员刘信讯： 9月3日下午，青海空管分局管制运行部组织风险管控小组成员召开会议，就关于缩小雷达管制间隔可能对管制运行产生的影响和风险的问题进行了讨论。
会上，风险管控小组成员们从班组资源、工作程序、运行环境、现场管理等方面进行了危险源辨识和风险分析，深入透彻地讨论了在缩小雷达管制间隔运行过程中可能存在的风险，共识别危险源两条，并分别制订了风险控制措施。
近年来，西宁进近空中交通流量逐年攀升。西宁机场地处高原，跑道四周地形复杂，起飞和复飞航空器飞行冲突显著，而水平间隔过大不利于提升跑道容量。本次会议通过风险管控小组组员们的集体讨论和共同智慧，为增大空域容量奠定了坚实的基础，也为解决西宁进近范围内军民航飞行冲突和放飞间隔等问题做出了重要的铺垫。
