入夏以来，随着呼伦贝尔大草原旅游市场的持续火爆以及假期出行游客的大幅增多，呼伦贝尔机场进出港航班量一路攀升，中国航油内蒙古分公司海拉尔供应站（以下简称“海拉尔供应站”）高峰期加油量也大幅上涨。2014年7月，海拉尔供应站共加注航油6,631.801吨，较6月份环比增长224.4%，较2013年同期增长14.0%；安全保障航班1433架次，较6月份环比增长160.1%，较2013年同期增长16.4%,创下供应站历史同期加油量最高纪录；其中，7月22日单日完成61架次航班保障，共计加油310.124吨，再次刷新了供应站日高峰航班架次和加油量的历史记录。
提早筹措油源 确保油品“不断供”
鉴于今年高峰期航班量的迅猛增长势头，为确保油品不断供，海拉尔供应站在积极克服“库容小、设备老、人员少”等困难因素的基础上，及时将用油情况上报分公司，并得到分公司领导高度重视，多次电话询问库存、油品到站及接卸情况。分公司业务部门根据供应站实际用油需求科学制定用油计划，并与炼厂方面积极沟通筹措油源。同时，供应站方面通过走访铁路相关部门，积极沟通、督促到站车辆送取等事宜，并及时将油品接卸情况反馈分公司业务部门，全力配合做好后续用油计划，谨防因罐车调运调配和天气物流等原因造成航油告急。7月份，在各级领导的关心帮助和全站员工的共同努力下，海拉尔供应站完成接卸铁路槽车124车，共计航油6,106.676吨，同比增长19.2%。
实行高峰小时监测 确保油品“安全供”
当下正值呼伦贝尔地区雷雨多发季节，突发的恶劣天气容易造成航班大面积延误，同时，呼伦贝尔机场还是满洲里和阿尔山两地机场的临时备降点，仅7月份，呼伦贝尔机场日均进出港航班116架次，高峰小时接近20架次，其中，香港、台湾、南京、杭州、上海等长航线的加油量均在每架次一万升以上。由于供应站现有的4辆加油车均是两万升容量，车容小，对于长航线的飞机，每次只能完成一次加油任务，为了确保航班的安全供油，供应站每日实行高峰小时航班监测，强化风险预警，加强与空管的沟通，密切关注并及时掌握天气预报与航班动态，根据航线、机型合理调配加油车辆，确保航油安全供应。
加强设施设备检查 确保油品“及时供”
旺季期间，包括加油车辆及收储发设备使用频率较以往大幅提高，尤其是车辆轮胎、电气电路部件、油泵等容易出现损耗情况，为了保证各种设施设备的安全运转，海拉尔供应站每个班组指派一名技术熟练的员工为车辆等硬件设施设备进行“每日体检”，发现“病患”，及时“医治”，决不让设备带故障运行，保证设备完好率达到100%。
油品质量四级管控 确保油品“绿色供”
每年的旺季高峰正值呼伦贝尔地区的雨季，为确保雨季期间油品质量“生命线畅通”，海拉尔供应站严格落实分公司油品质量管控要求，从入库核对检验、日常使用化验、日常油品质量检查、加注前油品质量检查，实施四级油品质量管控。7月份，供应站共进行入库核对检验57次，加油车、油泵过滤器膜片试验8次，油罐分层检测22次，日常油品质量检查30次，同时，供应站根据天气原因适时增加对加油车、油罐过滤器的放沉、化学测水检查频次。
实行“3+2”排班模式 确保人员“供好油”
为了防止旺季期间人员疲劳作业，全力确保员工“关爱”落地，海拉尔供应站一方面通过熬煮绿豆汤，备足防暑药品和购买冷饮等方式切实做好员工防暑降温工作；同时，供应站科学参照业务量现状以及现有员工数量科学排班，全面推行“3+2”模式，即将全部员工分为两组，每组5名人员，包括3名加油员，一名质量检查员及一名实习人员，在确保完成供油保障任务的前提下，不放松对供应站收、储、发、加生产流程的安全监控和新人培训等工作。受人手不足限制，加油员在完成当天的加油任务后，第二天还要投入卸油作业，供应站根据当天的航班量，合理分配加油任务，以减轻加油人员的工作压力，尽量为员工“争取”休息时间。
进入八月份，航班量依然稳步增长，海拉尔供应站在上级公司关怀呵护下，在供应站全体员工的共同努力下，将继续保持草原“航油铁军”的优良作风，团结奋进，全力以赴完成好旺季高峰的供油保障任务，用实际行动助力内蒙“航油梦”早日实现。
