3月20日，民航天津空管分局完成民航二所自动化系统校飞工作。 新安装的民航二所自动化系统是今年分局航管楼搬迁过程中的备用系统之一，是搬迁期间THALES系统停机后的主用系统。为保证校飞验收工作顺利完成，在天津空管分局的统一组织下，管制运行部、技术保障部和校飞机组、民航二所调试工程师在校飞前进行了充分的沟通交流，制定详细的校飞保障方案。管制运行部认真落实各项校飞工作，进近管制室专门指定了一名副主任全程负责此项工作。
3月20日，民航天津空管分局完成民航二所自动化系统校飞工作。
新安装的民航二所自动化系统是今年分局航管楼搬迁过程中的备用系统之一，是搬迁期间THALES系统停机后的主用系统。为保证校飞验收工作顺利完成，在天津空管分局的统一组织下，管制运行部、技术保障部和校飞机组、民航二所调试工程师在校飞前进行了充分的沟通交流，制定详细的校飞保障方案。管制运行部认真落实各项校飞工作，进近管制室专门指定了一名副主任全程负责此项工作。
3月20日下午，校飞工作开始前，负责校飞的各岗位人员已全部就位，进近管制室负责此项工作的副主任为防止周边相关管制单位产生疑问对校飞工作造成影响，及时将校飞的内容向周边管制单位进行了详尽通报，特别就航空器遇险、通信失效、被劫持特殊应答机编码的校验等内容进行了重点说明。
在与周边管制单位协调好后，13点42分，校飞班机顺利起飞，开始了自动化系统的校飞工作。当值管制员在指挥正常航班的同时，按照民航二所工程师的要求精心指挥校飞班机进行工作。由于前期充分沟通和准备，一个半小时之后，校飞内容全部顺利完成，校飞班机安全落地。
此次校验，民航二所自动化系统顺利通过了特殊应答机编码告警、冲突告警、低高告警、禁区限制区、RVSM等功能的验证，同时为分局航管楼搬迁期间设备安全运行奠定了基础。
