2月7日晚航后,三亚执管的B-6389飞机因技术监控发现发动机性能余度下降,需要进行孔探进一步检查。当晚,因天气原因该航班一直延误到凌晨5:00才回到三亚。三亚飞机维修厂航线车间当值赵云龙和陈伟坚两名同志在已经连续工作一整晚的情况下,克服体力透支、凌晨气温低等困难坚持工作到8日上午10:30分,圆满完成了全部孔探工作的保障、协调任务,以持续高维护标准为春运期间飞机的安全运行保驾护航。
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