（通讯员 李梅）从冬寒岁末到仲夏葱荣，在党中央的坚强领导下，14亿人民全员战“疫”，从医者到军人，从建设者到普通民众，从城市到农村，我们向病毒宣战，我们向光前行。中华民族再次迸发出万众一心、同仇敌忾与病魔作斗争的意志和勇气，在可歌可泣的伟大人民战争中频频传来捷报，社会经济秩序也在逐步恢复正常。
2020年6月5日，中国民航终于迎来疫情之后最大的一个好消息一民航单日运输旅客量达103.67万人次，恢复去年同期的61.5%，这是自1月28日以来，民航单日运输旅客量首次回升突破百万，单日保障航班11333架次，再创2月以来单日航班量最高。在四个月之前一民航旅客客运量在2月13日跌至最低谷，单日运输旅客量仅为13.29万人次，成为史上最狼狈的春运。从疫情爆发武汉封城，全民航旅客运输逐渐陷入停滞，直到今天。“武汉24小时”，所有的民航人都是历史的见证者，也是深度参与其中的勇士。
今年是“十三五”规划收官之年，是推进民航高质量发展的紧要之年。充分发挥中国民航作为国家重要战略产业的作用，更好地服务现代化经济建设，“过紧日子”在当前形势下具有紧迫性和现实意义。
践行空管先行理念，服务民航强国建设。为牢固树立“过紧日子”思想，深刻对接落实好党中央、国务院、财政部、民航局空管局、华北空管局关于“过紧日子”的要求，山西空管分局将节能减支、收入提振找准方向和着力点，确立严格全面预算管理、清理盘活存量资金，开源节流，守好“钱袋子”，大力提质降本增效的任务目标。
高擎“艰苦奋斗、勤俭节约”的“兴国火炬”。落实好“过紧日子”要求，就是继承中华民族优良传统和坚决贯彻习近平总书记重要论述精神的具体体现，是共产党员永碟的本色。二月份以来，山西空管分局准确把握疫情形势，不断完善疫情防控和安全运行管理方案的同时，各单位充分发挥党员突出引领作用，以“党员突击队”为主要形式，立足岗位，发挥先锋模范作用。通过立项攻关、献计献策、示范引领等手段营造创新立功的浓厚氛围。
会过“紧日子”，紧的是开支、紧的是成本，紧的是节约意识和危机意识。在一般非急需非刚性支出上做到坚决压减，继续缩减“三公”经费，严格执行公务接待标准，严格控制会议、培训数量、时间、规模和费用。过“紧日子”，当好“铁公鸡”，不该花的钱“一毛不拔”，每个部门都要有当家理财的意识，遵循节俭办事、厉行节约的原则，做到花钱必问效，无效必问责。要全员参与，从小事入手，从自我做起，从节约一张纸、一滴水、一度电、一份传真、一寸电线、一颗螺丝钉做起，使精细化管理落到实处，实现管理质量提升。
一分部署，九分落实。在“过紧日子”的同时，安全投入不能“省”，长远建设不能“省”。把好“钢”用在刀刃上，扎实稳步推进设备保障能力建设，科学地拟制设备建设总体规划、发展目标、手段途径、统筹建设布局，确保设备保障能力跃上新台阶，实现新突破，提高整体安全运行效率，积极稳妥推进“过紧日子”工作稳步落地。
日月不肯迟，四时相催破。年将过半，冲锋的号角已经吹响，只要我们坚定信心、团结一致、勇于拼搏、攻坚克难，就没有什么困难能阻挡，没有什么挫折可畏惧。让我们凝心聚力、共同奋斗，以必胜的决心和科学的方法，以日为战，争分夺秒，打好节支降耗长期战，把失去的损失“抢”回来，努力夺取“安全年”。
放眼环球航企，只有最快控制疫情的中国航企现在最幸福。永远坚定不移地传承和发扬“俭开福源”的灿烂精华和优秀品质，用“东方魔力”托起“空管梦”“民航梦”“中国梦”，用“兴国之光”照亮小康路。
