今年11月中旬，有幸到华北空管局终端管制中心参加了第一期的气象人员管制基础知识培训班，负责培训班的卢新平老师为此精挑细选了三位教员，给我们进行管制基础知识的讲解。
首先是来自流量管理室的孙菲教员，给我们介绍了国际民航组织发展战略中流量管理业务对气象的需求，同时给我们讲解了什么是CDM（协同决策系统），以及它的工作模式、覆盖范围和系统的主要功能等。
接下来是来自北京终端管制中心的张崇教员，向我们介绍了管制工作的基本流程和进近指挥的复杂性、多平行跑道的运行方式，重点讲解了复飞对进近指挥的影响和进近管制对气象需求的分析等。
最后则是由来自北京区管中心的江苏教员，向我们讲述了区域管制运行业务，详细说明了特殊天气对飞行的影响和特殊天气下的空管保障措施和区域管制备降工作等。
在培训的最后两天，卢老师带我们到进近管制的模拟机房和飞行器的模拟机房，由机房的教员教我们模拟机的操作，在教员的指导下体验了一次当进近管制员指挥飞机以及当飞行员驾驶飞机的感觉。
通过对这些知识的学习，我们了解了在实际工作当中，管制部门的详细划分、职责范围、对气象要素的需求以及与气象部门签订协议的依据等等。同时指挥飞机和驾驶飞机的体验，也让我们知道了在指挥飞机时指令的重要性和驾驶飞机时执行这些指令所需要的操作步骤。
这次管制基础知识的培训使我们这些气象人员眼界大开，受益匪浅，同时也对航空管制工作有了进一步的了解，让我们可以在以后的工作当中能够更好的配合管制部门的工作，更好的保障飞行安全。
来源：民航河北空管分局 （通讯员：曹扬）
