临近年底，三亚地区旺季航班量逐日增加，三亚机务工作压力激增、任务繁重。维修厂号召航线及定检车间合理调配人员， 12月初开始，停止一切一线人员休假；要求全员足够重视、全力保证安全，确保不触安全红线、不破安全标准底线；提示一线车间在业务骨干偏少的情况下，工作不要大面积铺开，不赶工期，各项工作都要在保证安全的前提下，严格按照工卡和手册的要求稳步开展；严格落实“工具三清点”、“三级复查”制度，坚持“三个好习惯”；航后、排故工作完成一架，结束一架，尤其要做好飞机监护和封飞机检查工作。
临近年底，三亚地区旺季航班量逐日增加，三亚机务工作压力激增、任务繁重。维修厂号召航线及定检车间合理调配人员，12月初开始，停止一切一线人员休假；要求全员足够重视、全力保证安全，确保不触安全红线、不破安全标准底线；提示一线车间在业务骨干偏少的情况下，工作不要大面积铺开，不赶工期，各项工作都要在保证安全的前提下，严格按照工卡和手册的要求稳步开展；严格落实“工具三清点”、“三级复查”制度，坚持“三个好习惯”；航后、排故工作完成一架，结束一架，尤其要做好飞机监护和封飞机检查工作。
