11月9日晚，来自深航维修工程部2013届新员工中的70人怀着激动的心情登上飞往首都的班机，赴AMECO培训中心开始为期四周的培训学习。在培训中我们分成了3个班，以轮换学习课程的方式学习线路标准施工、钳工、管路拆装等六个项目。
兴奋&准备
走出校园时间不长的我们在职业生涯中有着众多的第一次，这是第一次外派培训，在兴奋可以领略北国风光的同时也有些担心自己能否在培训中取得预期的功效。我们在学校学到了很多基础的工科知识，在公司的3个月培训中学到了与工作相关的理论知识，借着这次实操培训的机会，刚好能检验下理论知识。我们准备好了，准备在这次培训中汲取到大量实操技能。我们要以最饱满的精神状态去迎接这一段美好的培训时光。
图一：新员工们在培训中心飞机前兴奋的合影留念
1班本周的课程为标准线路施工。老师先讲了SWPM理论，再在实践中实操演示了我们需要掌握的导线束的捆扎、安装、防护；接线片夹接安装；拼接头的夹接、导线与电缆的修理等。看着老师给我们示范导捆扎线束时我们觉得很简单，但是亲自动手后，发现其实导线捆扎并不是看起来的那么容易。间距的合理、线头的合理、导线束的松紧程度、不交叉原则等等都是仅靠眼观所不能体会到的。老师演示的时候很是轻松随意，而相同的导线到我们的手里时就像个顽皮的触手，弄得我们很是狼狈，但是在老师严格的要求和大家一再的努力下，大家都顺利的通过了最后的考核。
图二：学员认真细致地进行实际操作
2班本周的课程为手册查询和钳工。在手册课程教学中，老师首先用纸制的资料讲解了关于飞机维修手册信息以及波音AMM和IPC的使用方法，然后老师通过在电脑中的实际操作对理论知识进行了强化。大家在老师的带领和讲解下积极的动手、动脑，对所学的知识进行实践操作，最终大家都能熟练、准确地使用AMM和IPC查询到需要的信息。钳工内容主要有测量、锉削、定位、打孔和铆接。学员们在领取并记录了材料和工具后，在老师的叮嘱和悉心的指导下进行练习，结合同事合作最终完成属于自己小组的作品。
原本已经通过大学英语4、6级的我们在查询英文版的AMM,IPC时应该是信手拈来，轻轻松松。但是实际操作后才发现课堂知识和实际运用还有很大的差距，我们并没有自己想象中掌握了那么多知识，我们要走的路还很长，参加工作以后仍然需要我们踏踏实实，继续前进。
图三：学员动手亲自操作
3班本周的课程为紧固件、管路拆装保险。课堂上，老师首先介绍了本课程各类相关的工具，接着仔细说明每件工具的使用方法、相关技巧及其要点，最后强调了工具清点的重要性。在老师讲解、演示了打保险的方法后，我们开始了动手。在师傅耐心地在旁边强调如保险丝方向、角度，保险丝入孔方向等要点的叮咛指导下，我们从生疏到上手，再到熟练，每个人都用自身进步证明着此行的意义。最后的考核，大伙不仅在规定的时间内完成任务，还很好地把握了保险丝紧张度、螺纹密度等要求。管路拆装课程实实在在的让学员们了解了工单的作用与重要性。工单是我们完成一切工作的指导，就像勤务实习中的引导飞机准确停靠的闪烁指挥棒一样，是指导我们工作方向的明灯。对于我们工作的指挥官，学员们都是默默的理解并听从着指挥官的一道道指令，不敢有一丁点儿的遗漏，不敢存丝毫的敷衍。这时候的学员仿佛就化身成一名名战士，而工卡便是他们的指挥官。
生活&放松
在微冷的北京缓缓飘舞的落叶中，培训已经度过了两个星期。我们学到了丰富知识，实践了多样技能。通过此次培训我们更加明白“学习”这两个字更多的含义。相对于以前书本上的、老师灌输的、习题答案上的知识，我们参加工作后肩膀上扛起了更多的责任，明白了学习更多的是对于前辈的学习、对于经验的学习、对于制度的学习，更多的是“谦逊”的沉下去在生活工作中学习，才能慢慢的褪去校园的稚嫩，更好更快的融入公司，融入社会！
不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。我们相信聚少成多的力量，相信坚持的力量。
在此，要感谢公司给我们提供如此宝贵的学习机会。学如逆水行舟，不进则退。我们要保持一颗活到老学到老的上进心。此次的实操培训正是学习积累工作基本技能的好机会，我们在培训中必须专心致志，不做傲骨梅，要做虚心竹，脚踏实地，认真学好实操技能，等到培训结束后，回公司在岗位上一丝不苟地工作，不负公司对我们的热切期望。
