（通讯员 史杰）7月20日上午，我参加了太原机场管理部门组织的机场活动区现场教学，虽然时间短暂，给我留下的印象颇为深刻。
从上午9点开始，在现场工作人员的陪同下，我们完成了机场绕场一周的观看。坐在场内车上，场外的景象尽收眼底，从212号停机位开始，直到跑道的尽头，途经了机场的声波驱鸟装置，盲降灯，测风袋等各种相关设备。伴随工作人员的讲解，我们对机场的运行机制也有了新的认识。
机坪远机位与候机室相隔较远，均需要摆渡车运送旅客，为确保人员安全，每一位现场工作人员都要穿反光衣。场内服务车辆摆放整齐，环绕在飞机不远处，为飞机运行提供了最大限度的资源支持。当我们的车辆行驶到跑道端后，间隔分明的等待线一一排列在滑行道上，颜色为黑黄相间，道面多采用沥青这种材料，这种颜色的搭配并不突兀，但可达到显眼的效果。最后到达的是跑道边缘区，各种驱鸟装置都安装于此，为机场运行提供了有力的保障。
