厦门空管站正式启用“运行控制总值班室”

强化值班促运行  “三员交流”谱新篇

——厦门空管站正式启用“运行控制总值班室”

炎热的夏季，在酷暑高温与复杂天气并行的双重考验和严峻的运行安全压力下，8月8日，厦门空管站组织站值班和运行部门值班人员一行二十余人来到厦门航空公司运行控制中心，对厦航运控中心的集中运行监控系统进行学习调研。带队的陈险峰站长助理称这是一次 “虔诚的求教之行”。

虽然地处近邻，但不少空管站的同志还是第一次走进这座崭新的现代化运控中心。在厦航运控中心钟华宗书记和林晴副总经理的引导和讲解下，空管站的同志们全面了解了运控中心的运作情况和建设构想。通过参观运控中心飞行准备室、集中运控大厅、应急救援指挥中心，让站、部门两级值班领导近距离地体验了厦航高效的运行控制反应链。在随后的座谈中，成员们对运控中心的组织结构、应急反应程序、集中监控系统建设、值班绩效考核等方面进行了深入的了解，特别就大家所关心的集中运行控制值班制度和流程、运行决策控制、集中管控隐患排查和信息交互沟通等问题进行了详细咨询。

此次富有针对性的专题“取经”被特意安排在8月8日，因为在这一天，厦门空管站正式启用空管站“运行控制总值班室”。此举是厦门空管站进一步强化现场运行的监控、管理，为及时、高效、准确地处置各类重大和不正常事件，确保空管保障工作的平稳运行，提升值班工作效率而实施的一项有力手段，亦是厦门空管站进一步规范站、处两级值班制度的创新型举措。

自即日起，厦门空管站站、处两级值班领导将于“运行控制总值班室”进行24小时现场集中值班。总值班室专门设置了值班工作管理规定，要求值班期间收到发生重大不正常情况信息时，值班领导必须在接到通知后5分钟内立即赶赴航管楼值班现场进行处置，此举大大提高了值班处置效率和安全运行域度。值班巡查制度要求站值班领导及部门值班领导应到管制运行部、技术保障部、气象台等关键运行岗位及本部门关键岗位巡查不少于三次，并进行指纹登陆，且其中一次必须在22：30至7：30之间。同时，总值班室将使用“运行控制系统”平台实施电子值班记录，用科技的力量让值班制度进入“无纸化时代”。

届时，空管站将通过“运行控制系统”自动实时值班信息的统计、考核及值班偏差记录，对全体值班领导进行值班考核，以绩效管理手段进一步敦促空管站值班制度的进一步完善，让“制度兴安”与“科技兴安”并行，为空管站安全运行保障工作再铸一道更高效能的“铜墙铁壁”。