坚守在酷暑下机坪上的山航机务人

    7月中旬以来，青岛出现持续高温天气，连日以来最高气温逼近35摄氏度，火红的太阳持续炙烤着停机坪。在这个酷暑难熬的季节里，山航工程技术公司维修部航线一分部的员工们一如既往地坚守在各自岗位上，为完成旺季航班的正常运行，用辛勤的劳动播撒着汗水。

    中午时分，机坪温度已经逼近55摄氏度。由于太阳暴晒，加上周围蒸腾上来的热气，机坪完全成了一个“火炉”。迎面而来的一股股热浪，让人觉得脸上像被烫伤一样难受。但我们公司的航班已经落地，在机务人员的标准指挥下，带着发动机的轰鸣声，飞机缓缓滑入机位，停稳。挡轮挡，放置警示锥，随后手持工卡绕机做维护检查。当机务人员走到发动机附近时，发动机尾喷出的滚滚热浪早已让汗水将衣服浸湿，但机务人员依然按照工作单卡专注地检查着，时刻关注每一处的小细节，防止放过任何一处隐患。

    夏季，由于雷雨天气较多，机务人员尤其注意飞机机身是否有雷击点和鸟击点，确保飞机没有任何缺陷。这个季节也是故障多发的季节，更需要提起精神，每个航班的保障时间至少也要一个多小时。一天下来，基本要在太阳下直接暴晒六七个小时，在温度接近55摄氏度的机坪上来回奔走。有时，一个航班遇到流控，这个时间就更长了。机务同事们开玩笑的说：我们又免费多享受了“日光浴”。
    在这高温酷暑的季节里，奋战在一线的机务员工们默默坚守，用汗水演绎正能量，尽心尽责保障航班安全。