黄承民，毕业于中国民航大学安全管理与工程学院，2007年的夏天加入到深圳航空公司，在深航大修分部定检一中队一直从事飞机C检工作。至今，他参与了大修分部的各级别C检工作，包括过换发、退租检、支援外站等工作。
非学无以广才是黄承民为学的态度，他认为不学习就无从增长知识，提高才干。从事机务维修工作至今，钻研手册及工卡是他每天都要完成的功课，也正是因为这样他才成为了同事眼中的“大拿”，大家在工作中遇到什么难题总喜欢向他请教一番。
目前为止，黄承民已经完成了B737NG/A320等机型培训课程，并获得公司相应机型放行授权；由于其表现出色，他获得大修分部骨干培训的名额，先后被派往山东太古、厦门太古参与骨干技能培训。
2012年安全生产过程中，黄承民积极响应部门安全无小事，大修零差错目标的号召，积极参与部门组织的737NG换轮岗位技能竞赛，获得三等奖的好成绩；后又参与大翼油箱拆装技能竞赛，并获得第四名。
黄承民深知机务维修工作责任重大，容不得一点马虎，多年以来他都是以高标准、严要求来执行维修任务。2012年暑运期间，黄承民执行B737NG CCO飞机更换水平安定面蜗杆工作时，凭借机务人敏锐的眼光，高标准的安全意识，发现由于飞机机龄较大，水平安定面控制钢索被拉伸变长，超出手册标准，存在严重安全隐患。他带领机身区域AOG人员，最终排除故障，保障了航班顺利运营，获得部门表彰。
人贵有志，学贵有恒。正是带着这样的信念，黄承民在平凡的工作岗位上始终如一，其饱满的工作热情、扎实的工作作风和优异的工作成绩，得到了领导及同事的一致认可，并在2012年正式成为定检一中队飞控机身区域领班。
自担任领班以来，他始终贯彻部门及中队全局观、总体观理念，强调区域的集体荣誉感，把中队利益，公司利益摆在第一位，严格要求自己，把中队所有人员的积极性都带动起来，让这个集体成为一个有战斗力，有凝聚力的队伍。
为了更好的管理团队，黄承民发挥团队的强大力量，提升队员的积极性及业务技能，并响应部门零差错年度目标，带领机身区域组员建立飞翔班组，并担任班组组长。黄承民带领飞翔班组以安全生产为主导，把班组文化建设同实际生产相结合，以人为本，通过制定班组文化制度，建立组员培训机制。目前班组运行顺利，组员业务技能提升明显，很大程度上降低了生产过程中的人为因素差错，为大修安全生产提供了有力的保障。
凭借着自己出色的表现，黄承民多次获得单位的表彰嘉奖：2011年获得公司“大运先进个人”称号；2011年获得大修分部“年度先进工作者”称号；2012年大修分部737NG飞机换轮技能竞赛三等奖；2012年大修分部大翼油箱盖板拆装技能竞赛第四名。
荣誉面前不骄不躁，黄承民定将以更饱满的工作热情、更积极的工作态度，继续为深航大修贡献自己的一份力量。
