国航上海维修基地浦东宽体车间客舱工段从2013年5月起开始实行金钳工的培训工作。由于上海维修基地执管飞机的增加，金钳工的工作也相应增加,所以金钳工这方面的工作显得更加迫切。我们在有着金钳工工作多年且经验丰富的周师傅带领下进行了多次的细致的培训及练习。在培训实作之前，需要了解钳工的具体工作是什么。钳工作业主要包括锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
为了完善与提高上海维修基地的维修能力，我们在繁忙的工作之余抽出时间培训金钳工技能，操作前，周师傅用自己生动形象的讲课方式告诉了我们操作过程中的标准施工及注意事项。我们其中有很多人都是第一次接触，所以这些工作心得变得尤为重要。钻孔，钻孔是钳工中最基本的技能，所以要把钻孔做到精益求精才能开展以后的工作，由于没有实作的材料，我们就用排故废弃下来的铝板来操作练习。钻孔前，工件要划线定心。在工件孔的位置划出孔直径圆和检查圆，并在孔直径圆上和中心冲出小坑。钻孔时，先对准样冲眼试钻一浅坑，如有偏位，可用样冲重新冲孔纠正，也可用錾子錾几条槽来加以校正，钻孔时进给速度要均匀，快要钻通时，进给量要减小，钻韧性材料须加切削液。钻深孔时，钻头要经常退出，以利于排屑和冷却。通过周师傅对我们详尽的示范和指导,我们对钳工最基本的工作技能有了更新的认识。钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一天却都是反反复复着一个动作，整个人都感觉腰酸背痛的，但是看见周师傅在一旁耐心指导，并且亲自反复示范，看到这每每给我们的动力，让我们更加自信能努力学习好这门技能并运用到实际工作中。
经过一段时间的钳工实作练习，我们基本掌握了航线金钳工部分的应急业务技能,我们也会在以后的学习中以动手为重点，什么事都身体力行，更快更标准的运用好金钳工技能，做好本职工作为上海维修基地做贡献。
