首都国际机场停机坪上，热浪滚滚，大小飞机正在跑道上排队，热闹、忙碌。T3停机坪323机位，Ameco飞机维修部的机械员王林杰，刚刚引导一架航班进港，看他额头上的汗珠！当时他的体表温度为49.4℃，地表温度62.6℃。（图一、图二）7-9月为航空公司运输旺季，Ameco每天要保障近600架次的进出港航班。
烈日当空、酷暑难耐！北京的夏天总是让人难以忍受，Ameco人坚守在各条生产战线上，工作的节奏没有放慢。那么谁的岗位最热？到底有多热？去停机坪、机库、航材走一遭，用现场数据来解答。
首都国际机场停机坪上，热浪滚滚，大小飞机正在跑道上排队，热闹、忙碌。T3停机坪323机位，Ameco飞机维修部的机械员王林杰，刚刚引导一架航班进港，看他额头上的汗珠！当时他的体表温度为49.4℃，地表温度62.6℃。（图一、图二）7-9月为航空公司运输旺季，Ameco每天要保障近600架次的进出港航班。
Ameco四机位机库顶上，基础设施服务处电工组的张军林正在进行制冷机组电动阀检查，当时的环境温度64.4℃。保障公司内部各种电器设备、设施的正常运行，少不了这些师傅们。（图三）
Ameco航材中心库房外，器材处的裴来刚正驾驶着叉车搬运航材，环境温度53.6℃。每天，他们根据生产需要将航材运输到各处。（图四）
T3 Ameco站坪旁，来自Ameco医务室的赵杰和崔霞正在去机械员休息室的路上,当时她们的体表温度为48.2℃。（图五）
这些数据告诉我们，各岗们的同事们都很“热”啊！
近期，中航集团和国航股份的领导们纷纷来到Ameco，慰问在酷暑天工作的一线员工，并送来了防暑饮品和慰问金。Ameco也为员工准备了各种解暑饮料和冷饮，每天送到生产一线。公司医务室每天派出两名医护人员，到T3机械员休息室进行询诊，给他们发放防暑降温药品，给身体不适者测量血压，并根据检查情况向部门管理人员提出建议。
