7月8日，B-6197飞机顺利完成T4检出场，与以往不同的是，在此次停场检查期间，B-6197飞机还首次执行了深航A319飞机首架次旅客氧气GOS部件改装。这是深航首次对执行高原航班的飞机进行旅客供氧装置的改装，耗时9天，改装后的飞机在旅客氧气设备功能方面得以加强，将为机上旅客提供更便捷、可靠性更高的供氧能力。
7月8日，B-6197飞机顺利完成T4检出场，与以往不同的是，在此次停场检查期间，B-6197飞机还首次执行了深航A319飞机首架次旅客氧气GOS部件改装。这是深航首次对执行高原航班的飞机进行旅客供氧装置的改装，耗时9天，改装后的飞机在旅客氧气设备功能方面得以加强，将为机上旅客提供更便捷、可靠性更高的供氧能力。
图一：工作人员和空客代表在货舱内交流工作方案
面对重大改装工作，大修分部成立改装项目组。项目组通过明确分工，提前研习工卡手册，并对整个改装工作进行风险评估，把施工过程中可能出现的问题提前准备好预案，以确保工作按质按量完成。在改装的开始阶段，小组为了防范风险，将工具、氧气部件等分别放置到17个黄色工具盒里，并标记上件号与施工步骤，实现工具、氧气部件的使用闭环管理。在工作过程中，由于氧气瓶安装架所处空间狭小，接近困难，施工的过程中需要工作者的身体和手臂依据氧气瓶架外型进行扭曲作业。改装小组成员克服了后货舱区域空间狭小、空气燥热、环境密闭等诸多困难，积极发挥机务人员的优良维修作风。空客厂家代表参与了多架次国内航空公司的此类改装，此次对深航机务人员的敬业精神、维修水平等方面给出了积极的评价。
图二：乘客氧气瓶安装架
此次大修分部顺利完成A319飞机GOS部件改装，标志着深航维修能力又有了实质的提升，为今后深航高检维修承接更有技术含量的工作积累了宝贵经验。更为重要的是，此次耗时9天的重大改装工作，重大工作节点结束时间和之前评估相吻合、总体实际工作时间和前期评估时间相吻合，不仅仅保障了飞机的按时出场，为暑运增添运力，更是标志大修分部在重大工作项目上节点控制、工时控制能力的进一步提升。
