考验

7月2日，新郑国际机场遭受了持续雷暴天气洗礼，此次强对流天气过程持续时间长达7个多小时，民航河南空管分局气象台的预报员、观测员和设备员共同积极应对了这次天气过程。
　　民航河南空管分局气象台总结前期雷暴天气保障工作的经验和不足，在6月份“安全生产月”中，多次组织召开全台安全生产例行会议，进行了预报室、观测室“雷暴天气应急演练”，并合理配置高影响天气下的值班力量，提高了各岗位对高危险天气的应对能力。   
　　 13:00左右，值班预报员通过密切监视对流云团的移动路径，预计雷暴天气将会影响本场，立即通知了值班领导和预报室领导，进行了雷暴天气会商，会商结论认为对流云位于机场西部25公里，呈块状分布，移速30公里/小时，预计40分钟以后到达本场，受此影响，新郑机场届时将出现雷雨天气，平均风速10米/秒，预计影响时间2小时左右。根据会商结论，预报员积极对外发布机场警报，第一时间将雷暴天气的出现时间、影响时间和移动路径等情况通报给管制部门、机场指挥中心和航空公司，提醒相关部门做好雷暴到来的预防工作。
　　13:39雷暴如约而至，预报室电话铃声此起彼伏，气象台值班领导、预报室领导、预报员和设备员，齐聚预报室，分工合作合力做好保障工作。气象台全体人员绷紧神经，精神高度集中——预报员仔细检查之前发布的FT0606、FC0615，结合当前形势，发布修订预报和趋势预报，预报室领导接听电话，提供对外服务；观测员发布SP报，并发布SPECIAL报；设备员检查雷达、云图和自观设备运行情况，保障设备无故障，一切都在有条不紊的进行着。16:30下班的班车走了，台长、书记、预报室主任却留了下了，又一次的临时天气会商正在进行，会商认为对流云系为850hPa两高压间切变线造成，受副高影响，切变线稳定且移动缓慢，对流云系将移动缓慢，将持续影响新郑机场，预计持续时间3小时以上，带来阵雨或雷阵雨天气。针对复杂天气，预报室临时增加了向观测和管制部门的天气讲解，及时将持续影响的信息传达给了用户，并向广州预报室通报区域内出现大范围持续性雷暴天气。
　　19:40雷暴天气还在持续，预报员发布第三份机场警报，预计雷暴天气将在2小时内结束，并提示管制部门对流云系仍将影响京广航路。20：30雷雨天气减弱，全体保障人员终于松了一口气。
　　在这次持续7小时的雷暴天气过程中，民航河南空管分局气象台组织天气会商2次，发布修订预报2份、机场警报3份、雷暴天气预警短信1条，提供现场运行意见若干，准确分析了天气形势，提前30分钟以上预计了雷雨天气到达时间和移动路径，提供了详尽的雷暴天气影响及后续发展的天气通报信息及预测，为管制部门、航空公司和机场部门等用户的飞行安全和运行正常提供了优质服务，有力地保障了航班的安全运行。