见习管制员眼中的大批量航班备降保障

   作为民航天津空管分局塔台管制室的一名见习管制员,近日经历的一次大批量航班备降保障,让我受益匪浅,使我增强了今后妥善处置此类情况的信心。

  作为民航天津空管分局塔台管制室的一名见习管制员,近日经历的一次大批量航班备降保障,让我受益匪浅,使我增强了今后妥善处置此类情况的信心。

  5月24日14时55分,我所在的班组接到通知:北京首都机场由于天气原因,启动航班大面积备降程序。带班主任随即启动了相应的备降保障应急预案。各管制席位分别按照应急预案的规定行动起来。协调席管制员迅速将此信息通报给了机场相关保障部门,并核实了机位信息。由于本场侧风较大,能见度也相对较差,塔台管制员提醒进近管制室尽量拉大进港航班的间隔。考虑到来津备降航班不熟悉本场环境,管制员在与机组建立联系后就将机位及脱离信息提前通报给了机组人员。15时00分,CUA5962航班在管制员的指挥下,第一个顺利备降本场。为避免天津机场出港航班延误,塔台管制员在有序保障备降航班和来津落地航班的同时,努力争取出港航班准时起飞。经统计,24日共保障14个航班安全备降天津机场。

  在本次大批量航班备降保障中, 我平时学习的业务知识在实际工作中得到了充分的应用,不过也发现了一些自己的不足和漏洞。经过总结,我认为以后在业务方面,要加强对各个工作协议和工作流程的掌握,要学习师傅们指挥的果断和熟练;在心理上,要努力学习师傅们处理特情的沉着冷静和认真仔细,争取早日成为一名合格的管制员,为天津空管分局的安全生产做出自己的一份力量。

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