5月14日首次在珠海举行的南航“明珠之蓝”精英乘务员专场招聘会吸引众多应聘者和媒体记者前来关注，成为南航今年空勤人员招聘的一张“亮丽名片”。“明珠之蓝”培养项目是南航为提升国际化空中服务品质，保障公司国际航线、国际航班快速增长的人才需求，精心打造的一项英语类优秀人才招募项目。
“明珠之蓝”门槛高 报名仍火爆
5月14日上午，络绎不绝赶来应聘的俊男靓女，成为中山大学珠海校区一道亮丽的风景线。与往年的乘务员招聘相比，此次的“明珠之蓝”专场显然“冷清”了许多，报名要求“英语过六级”吓跑了不少考生。北师大珠海分校的张同学早早地来到招聘现场，但一看到报名要求后掉头就走。“算了，还是明天去参加普通乘务员的招聘吧，六级太有压力了。”
尽管难度增加，但现场仍有120多名符合条件的应聘者通过资格审查进入面试程序，其中不乏中山大学、华中科技大学、中国人民大学等名校的学生。中山大学珠海校区英语翻译专业大三的小周，和自己的同班好友一块儿来到招聘现场。小周说：“此前一直觉得空姐这个职业离自己很遥远，在得知南航特别推出‘明珠之蓝’英语类乘务员培养项目时，觉得自己在这方面具有一定优势，故而决定大胆一试，毕竟能经常飞国际航线还是很诱人的。”
南航珠海公司人力资源部经理蒋进介绍，“明珠之蓝”培养项目对英语有严格要求，满足“非英语专业须通过大学英语六级、英语专业须通过专业四级考试、托业考试分数650分以上、英语新托福考试60分以上或者英语雅思考试得分6.0分以上”条件之一的应聘者才有机会列入“明珠之蓝”培养项目。
全英文面试选拔国际航线骨干
与普通类别的乘务员招聘相比，“明珠之蓝”的招聘面试环节难度增加，采用全英文面试。招聘不仅在初赛环节对报考人员英语口语有初步评估，在复试及后面几项测试中对英语运用能力的考核力度也有所加强。面试中还要求应聘者根据现场抽到的题目进行英文演讲，准备时间仅有两分钟。珠海站的此次招聘中，3轮面试后只有6人进入到最后的体检和文化考试环节。一名刚结束面试的考生说：“我过了六级，可是当考官全程用英文提问并让我们自我介绍时，我还是有点紧张，舌头打了结。”
招聘组人员透露，近年来，南航致力于拓展国际市场，国际航线、国际航班增长迅速，人才需求因此快速增长，故今年特别推出“明珠之蓝”英语类乘务员培养项目。与一般通道招录人员相比，列入“明珠之蓝”培养计划的乘务人员将优先成长为国际航线骨干，享受工作地点、档案、户口等方面的优先安排。
据悉，2013年南航“明珠之蓝”乘务员招聘活动将在全国各主要城市和外语类院校持续展开。目前，南航“明珠之蓝”培养项目首期23名新乘学员已到培训部接受系统化培训，她们来自全国19个城市，87%是本科以上毕业生，66%的学员达到大学英语六级以上的水平。此次培训安排两名优秀教员担任班主任，这批学员将完成26门课程，389课时的培训;除完成新乘培训所有课程外，还将学习《国际航线》和《Hunting》课程，通过70天的培训掌握南航企业文化及战略转型的要求，以推动南航战略转型形势下客舱服务水平的国际化。
英语能力分级催生“英语学习热”
朱辰是南航珠海公司的一名在职乘务员，英语过了六级、具有较强英语交流能力的她一直渴望飞国际航线，然而由于在职乘务员的身份没能参加此次“明珠之蓝”招聘。幸运的是，南航于今年上半年推出的在职乘务员英语能力分级测试给了她施展英语才华的机会。在人力资源部的推荐下，朱辰参加了南航组织的英语托业笔试和口试科目，最终被评为三级水平，这也是南航乘务岗位英语能力最高层级。
根据南航最新制定的《乘务岗位英语能力评级与激励实施办法》，从2013年7月1日起，南航将把乘务员的英语能力等级与乘务岗位资格、航线资格、国际航线乘务组配置和飞行出差综合补贴标准逐步全面挂钩，以激励乘务人员英语学习积极性，提升乘务人员英语语言服务能力，推进南航国际化服务战略。根据实施办法，普通乘务员和两舱乘务员至少须有一级英语水平，英语能力达到二级才能聘为乘务长或取得国际(地区)航线飞行资格;英语能力达到三级，可自行申请本人的月飞行小时全部先安排在国际(地区)航线上飞行并优先执飞欧洲、美洲、澳洲航班任务;英语二级的乘务员执行国内和国际航班任务时，每小时分别增发3元和5元人民币补贴，英语三级的乘务员执行国内和国际航班任务时，每小时分别增发5元和10元人民币补贴。
英语激烈实施办法公布后，大部分乘务员开始更加主动学习英语，南航也为大家提供了各种形式的英语培训项目。来自南航股份公司客舱部的刘洁瑶曾经荣获南航2011年空姐新人秀冠军和2012年“西岸小姐”环球大赛冠军，来到南航工作不到两年的她很喜欢飞国际航线，每次飞往国外时都很兴奋。“尽管自己取得了一些荣誉，但是这些都靠不住。”刘洁瑶说：“我接下来还得多抽空学习英语，这样才能有更多的机会飞国际航班，毕竟南航开始在英语要求上动真格了。”
