精诚协调 专注抢修

    4月17日，国航股份工程技术分公司天津维修基地某执管飞机落地后二发有故障信息，航后时间航线车间按FIM手册领件更换了N2转速传感器，试车检查发现二发振动指示不显示，为进一步判断故障，准备与同机一发对调N2转速传感器。
    在拆下一发传感器安装螺丝过程中，发现螺丝折断，MCC紧急调遣内场金工人员到场查看，因该安装螺栓连接AGB安装座，超出基地工作许可范围，且已经折断的螺栓无法取下。MCC立即通报技术支援发动机工程师连夜联络四川斯乃克玛工程师，待相关照片发过去后，对方及早安排工程师进行评估，并第一时间派出施工人员乘坐18日中午的CA1428派员来津，当日就协助完成了在翼修理，减少了飞机停场的损失。在这次抢修过程中，从MCC的决断、发动机工程师的及时联络、以及斯奈克玛的及时支援，凸显出协调配合工作的有效和及时。